• 1пассажир
    эконом
Безопасная оплата

BombardierDHC-6TwinOtter

Информация о самолете BombardierDHC-6TwinOtter

Bombardier DHC-6 Twin Otter - это легкий двухмоторный самолет, разработанный компанией de Havilland Canada в 1965 году. Он был создан для использования в качестве многоцелевого транспортного самолета, способного выполнять задачи в различных климатических условиях и на различных типах поверхностей.

Самолет имеет два турбовинтовых двигателя Pratt & Whitney Canada PT6A-27, которые обеспечивают ему скорость до 315 км/ч и дальность полета до 1 600 км. Он может перевозить до 19 пассажиров или 2,7 тонны груза.

Twin Otter имеет высокую маневренность и способен взлетать и садиться на небольших взлетно-посадочных полосах, в том числе на грунтовых и ледовых поверхностях. Это делает его идеальным для использования в отдаленных районах, где нет аэропортов с твердыми взлетно-посадочными полосами.

Самолет широко используется в коммерческой авиации, а также в качестве гражданской и военной авиации. Он также был использован в качестве платформы для научных исследований и миссий спасения. В настоящее время Bombardier DHC-6 Twin Otter производится компанией Viking Air Limited в Канаде.

Техническая информация о BombardierDHC-6TwinOtter

- Длина: 15,77 м

- Скорость: 325 км/ч

- Двигатель: 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-27

- Размер: 5,89 м (высота) х 19,81 м (размах крыльев)

- Размах крыльев: 19,81 м

- Дальность полета: 1 389 км

- Вес: 3 402 кг (пустой), 5 670 кг (максимальный взлетный)

Самые удобные и безопасные места в самолёте

Как и в любом другом самолете, самые безопасные места в Bombardier DHC-6 Twin Otter находятся в задней части кабины, так как они находятся дальше от передней части, где находится двигатель. Кроме того, места у выходов из кабины также считаются более безопасными, так как они обеспечивают более быстрый доступ к выходу в случае аварии.

Что касается удобства, то лучшие места в самолете Bombardier DHC-6 Twin Otter - это места у окон, так как они обеспечивают лучший вид на окружающую местность. Кроме того, места у выходов из кабины также могут быть более просторными, так как они обычно имеют больше места для ног.

Однако, стоит отметить, что в Bombardier DHC-6 Twin Otter нет разделения на классы, поэтому все места в кабине имеют примерно одинаковый уровень комфорта.