Bombardier DHC-8 Dash 8

Информация о самолете Bombardier DHC-8 Dash 8

Bombardier DHC-8 Dash 8 - это семейство двухмоторных турбовинтовых пассажирских самолетов, разработанных канадской компанией Bombardier Aerospace. Самолеты этого семейства предназначены для перевозки пассажиров на короткие и средние расстояния.

Первый самолет DHC-8 был выпущен в 1983 году. С тех пор было выпущено более 1 200 самолетов различных модификаций. Самолеты DHC-8 могут перевозить от 37 до 90 пассажиров в зависимости от модели.

Самолеты DHC-8 имеют высокую маневренность и способны выполнять посадку и взлет на коротких взлетно-посадочных полосах. Они также обладают низким уровнем шума и выбросов, что делает их более экологически чистыми, чем многие другие самолеты.

Самолеты DHC-8 используются в качестве региональных лайнеров, а также для выполнения чартерных рейсов и грузовых перевозок. Они эксплуатируются авиакомпаниями по всему миру, включая такие крупные авиакомпании, как Air Canada, Lufthansa и Flybe.

Техническая информация о Bombardier DHC-8 Dash 8

- Длина: 22,25 м

- Размах крыльев: 25,91 м

- Размеры кабины: 2,13 м x 1,83 м x 1,85 м

- Максимальная скорость: 667 км/ч

- Дальность полета: до 2 500 км

- Вес: 12 500 кг

- Двигатель: Pratt & Whitney Canada PW100

- Вместимость: от 37 до 90 пассажиров.

Самые удобные и безопасные места в самолёте

Как и в большинстве самолетов, наиболее безопасные места в Bombardier DHC-8 Dash 8 находятся в задней части самолета, ближе к выходу. Это связано с тем, что при аварийной ситуации воздушное судно обычно разрушается в передней части, а задняя часть остается более или менее целой.

Кроме того, наиболее комфортабельные места находятся в бизнес-классе, где пассажиры имеют больше места для ног и широкие кресла с возможностью регулировки наклона спинки.

В целом, выбор места в самолете зависит от индивидуальных предпочтений пассажира. Некоторые предпочитают сидеть у окна, чтобы наслаждаться видом, другие - у прохода, чтобы иметь быстрый доступ к туалету и выходу. Также стоит учитывать, что места в начале и конце ряда могут иметь больше места для ног, но могут быть менее комфортабельными из-за ограниченного пространства для хранения ручной клади.