British Aerospace ATP

Информация о самолете British Aerospace ATP

British Aerospace ATP (Advanced Turbo Prop) - это британский турбовинтовой пассажирский самолет, разработанный компанией British Aerospace в 1980-х годах. Он был создан на базе модели Hawker Siddeley HS 748 и был предназначен для перевозки пассажиров на короткие и средние расстояния.

Самолет имеет два турбовинтовых двигателя Rolls-Royce Dart 7 Mk 532-4, которые обеспечивают скорость до 500 км/ч и дальность полета до 2 500 км. В зависимости от конфигурации салона, он может вместить от 64 до 72 пассажиров.

British Aerospace ATP был выпущен в 1988 году и производился до 1996 года. Всего было построено 64 самолета, которые эксплуатировались авиакомпаниями в разных странах мира. Некоторые из них до сих пор используются для региональных перевозок.

Техническая информация о British Aerospace ATP

- Длина: 27,08 м

- Размах крыльев: 30,88 м

- Размеры кабины: 2,16 м х 1,83 м

- Максимальная скорость: 576 км/ч

- Дальность полета: 2 870 км

- Вес: 13 154 кг

- Двигатель: 2 x Pratt & Whitney Canada PW126

- Вместимость: до 64 пассажиров.

Самые удобные и безопасные места в самолёте

Как и в любом другом самолете, наиболее безопасные места в British Aerospace ATP находятся в задней части самолета, так как при аварийной ситуации они находятся ближе к выходу. Однако, в ATP есть несколько особенностей, которые следует учитывать при выборе места:

1. Места у выходов - наиболее безопасные места в самолете, так как они обеспечивают быстрый выход в случае аварии. В ATP выходы находятся на задней части самолета, поэтому места у задней стены будут наиболее безопасными.

2. Места в середине - в ATP есть два двигателя, которые расположены на крыльях самолета. Поэтому места в середине самолета могут быть более шумными и вибрирующими, чем места в передней или задней части.

3. Места у окон - места у окон могут быть более комфортными для пассажиров, которые хотят насладиться видом во время полета. Однако, в случае аварии, пассажиры, сидящие у окон, могут иметь затруднения с выходом, особенно если окно находится рядом с выходом.

4. Места у прохода - места у прохода могут быть удобными для пассажиров, которым нужно часто вставать и перемещаться по самолету. Однако, эти места могут быть менее безопасными в случае аварии, так как пассажиры могут быть задеты проходящими мимо людьми или предметами.

Таким образом, наиболее безопасными местами в British Aerospace ATP будут места у задней стены, возле выходов. Однако, выбор места также зависит от личных предпочтений и потребностей пассажира.