De Havilland DHC-6 Twin Otter

Информация о самолете De Havilland DHC-6 Twin Otter

De Havilland DHC-6 Twin Otter - это легкий двухмоторный самолет, разработанный в 1960-х годах канадской компанией De Havilland Canada. Он был создан для использования в сложных условиях, таких как горные районы и северные регионы, где требуется короткий взлет и посадка на небольших взлетно-посадочных полосах.

Twin Otter имеет два турбовинтовых двигателя Pratt & Whitney Canada PT6A-27, которые обеспечивают ему скорость до 315 км/ч и дальность полета до 1 600 км. Он может перевозить до 19 пассажиров или груз массой до 2 720 кг.

Самолет имеет высокую маневренность и способен выполнять различные миссии, включая пассажирские перевозки, грузовые перевозки, медицинские эвакуации, патрулирование и поисково-спасательные операции.

Twin Otter был произведен в количестве более 800 экземпляров и эксплуатируется в более чем 80 странах мира. Он также был использован в качестве базовой модели для создания других самолетов, таких как Viking Air DHC-6 Series 400 Twin Otter.

Техническая информация о De Havilland DHC-6 Twin Otter

- Длина: 15,77 м

- Размах крыльев: 19,81 м

- Размеры кабины: 1,45 м x 1,45 м x 4,11 м

- Максимальная скорость: 325 км/ч

- Дальность полета: 1 389 км

- Вес пустого самолета: 2 041 кг

- Максимальный взлетный вес: 5 670 кг

- Двигатель: Pratt & Whitney Canada PT6A-27, мощностью 620 л.с. (460 кВт) каждый.

Самые удобные и безопасные места в самолёте

Как и в любом другом самолете, наиболее безопасными местами в De Havilland DHC-6 Twin Otter являются ряды, расположенные ближе к выходу из самолета. Это обычно первые ряды и ряды в конце кабины.

Кроме того, в Twin Otter нет разделения на классы, поэтому все места имеют одинаковый комфорт и пространство для ног. Однако, места у окна могут быть более удобными для тех, кто любит наблюдать за окружающими пейзажами во время полета.

В целом, De Havilland DHC-6 Twin Otter считается достаточно безопасным и надежным самолетом, но как и в любом другом виде транспорта, важно следовать инструкциям экипажа и соблюдать правила безопасности.