Авиакомпания ВИМ-Авиа

«ВИМ-Авиа» (ООО «Авиакомпания „ВИМ-Авиа“», англ. VIM Airlines) была российской авиакомпанией, базировавшейся в московском аэропорту Домодедово. Название составлено из инициалов основателя, генерального директора фирмы «Аэрофрахт» Виктора Ивановича Меркулова. Компания входила в одноимённый холдинг вместе с авиакомпанией «Русское небо».

По данным русской Википедии, компания основана в октябре 2002 года, а 27 ноября 2003 года получила свидетельство эксплуатанта на грузовые и пассажирские перевозки. Первыми самолётами были Ил-62М и Ан-12, летавшие в основном во Вьетнам, Китай и Таиланд. В 2004-2005 годах «ВИМ-Авиа» приобрела «Читаавиа», «Аэробратск» и «Русское небо». Позже во флоте были Ту-154, Як-42 и Boeing 737.

Компания специализировалась на чартерах и регулярных рейсах. С 2010 года она открыла рейсы из Москвы в Сочи, Екатеринбург и Краснодар, а к весне 2011 года летала также в Хабаровск, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Читу, Барнаул, Омск и Новосибирск. Доля регулярных рейсов выросла с 51% в 2010 году до 79% в 2011 году, в том же году перевозчик прошёл аудит IOSA. При этом Росавиация не раз отмечала у «ВИМ-Авиа» задержки рейсов, в 2016 году средняя задержка доходила до 16 часов.

В сентябре 2017 года из-за долгов за топливо и перед лизингодателями рейсы задерживались больше чем на сутки, самолёты арестовывали в зарубежных аэропортах, около 16 тысяч пассажиров ждали возвращения в Россию. Было возбуждено уголовное дело о мошенничестве. 15 октября 2017 года полёты прекратились, 4 ноября лицензию отозвали, а 26 сентября 2018 года арбитражный суд Татарстана признал компанию банкротом.