Пассажиры / Класс1 пассажир, эконом
Сложный маршрут

Безопасная оплата

Aérospatiale SN 601 Corvette

Aérospatiale SN 601 Corvette: бизнес-джет. Производитель: Aérospatiale.

Мест
14
Дальность
2 555 км
Скорость
566 км/ч
Aérospatiale SN 601 Corvette
Фото: Sam Wise, Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0

Характеристики Aérospatiale SN 601 Corvette

ПроизводительAérospatiale
ТипБизнес-джет
Максимум мест14 мест
Дальность полёта2 555 км
Крейсерская скорость566 км/ч
Длина13,83 м
Размах крыла12,87 м
Высота4,23 м
Максимальная взлётная масса6 600 кг
Двигатели2 × Pratt & Whitney Canada JT15D-4
Первый полёт16 июля 1970
Выпуск завершён1977
Построено40
Коды типа IATA и ICAONDC, S601

Салон Aérospatiale SN 601 Corvette

Максимум по сертификату: 14 мест.

Компоновку выбирает авиакомпания: число рядов, шаг кресел и бизнес-класс конкретного рейса видно при выборе места после покупки билета.

Модификации Aérospatiale SN 601 Corvette

МодельПервый полётМестДальность, кмЧем отличается
SN 600 1970 Первый и единственный прототип под названием Diplomate, фюзеляж 12,79 м. 2 × Pratt & Whitney Canada JT15D-1
SN 601 (Corvette 100) 1972 14 2 555 Серийная версия с фюзеляжем на 1,05 м длиннее и более мощными JT15D-4, от 6 до 14 пассажиров; построено 39 машин, включая два прототипа. 2 × Pratt & Whitney Canada JT15D-4

Источники: Википедия (en): Aérospatiale Corvette (22 октября 2026)

Кто эксплуатирует и эксплуатировал Aérospatiale SN 601 Corvette

Где можно полететь на Aérospatiale SN 601 Corvette

В нашем расписании регулярных рейсов на Aérospatiale SN 601 Corvette нет.

На регулярных рейсах Corvette не летает. На январь 2009 года несколько самолётов ещё летали в Европе и Африке, в том числе F-GPLA во Франции, переоборудованный для аэрофотосъёмки. Airbus Industrie использовала свой парк из пяти Corvette до 2009 года; один самолёт есть у Музея авиации и космонавтики (Musée de l'Air et de l'Espace). (Википедия (en): Aérospatiale Corvette (январь 2009))

Похожие модели на наших направлениях

По данным Яндекс Расписаний

О модели Aérospatiale SN 601 Corvette

Aérospatiale SN 601 Corvette это французский деловой реактивный самолёт начала 1970-х. Он вырос из запроса французского правительства на компактный двухдвигательный самолёт связи и учебную машину. Sud Aviation и Nord Aviation решили сделать на этой основе бизнес-джет, который подошёл бы и военным, и частным заказчикам. Макет под названием SN 600 Diplomate показали в 1968 году на авиасалоне в Ганновере.

Прототип SN 600 впервые взлетел 16 июля 1970 года, а 23 марта 1971 года был потерян в испытательном полёте на сваливание. Затем построили два улучшенных прототипа SN 601, первый из них поднялся в воздух 20 декабря 1972 года. Планировавшиеся французские двигатели Larzac к тому времени ещё не были готовы, поэтому самолёт получил канадские Pratt & Whitney Canada JT15D.

Салон в зависимости от компоновки вмещал до 14 пассажиров. Двигатели JT15D-4 стоят на хвостовой части фюзеляжа, экономичная крейсерская скорость 566 км/ч, дальность с концевыми баками 2555 км. Это небольшая машина: 13,83 м в длину, крыло размахом 12,87 м, высота 4,23 м, взлётная масса до 6600 кг.

Кроме VIP-перевозок, Corvette летали в региональных авиакомпаниях Air Alsace, Air Alpes, Air Champagne, TAT и датской Sterling Airways. Airbus Industrie держала небольшой парк этих машин, чтобы возить сотрудников между своими площадками в Европе. Конкуренцию в Северной Америке выиграл Dassault Falcon 20, заказов было мало, и в 1977 году выпуск прекратили. Всего построено 40 самолётов вместе с прототипами.

История и факты: Aérospatiale SN 601 Corvette

  1. 1968 Совместный проект Sud Aviation и Nord Aviation под названием SN 600 Diplomate впервые показан в виде модели на авиасалоне ILA в Ганновере. Википедия (en): Aérospatiale Corvette
  2. 16 июля 1970 Первый полёт прототипа SN 600 с двигателями Pratt & Whitney Canada JT15D. Википедия (en): Aérospatiale Corvette
  3. 20 декабря 1972 Первый полёт удлинённого SN 601, позже названного Corvette 100. Википедия (en): Aérospatiale Corvette
  4. май 1974 Французские власти выдали сертификат лётной годности. Википедия (en): Aérospatiale Corvette
  5. 1976 Aérospatiale прекратила выпуск: за два с половиной года после сертификации заказали только 27 серийных машин. Всего построено 40 Corvette с прототипами. Википедия (en): Aérospatiale Corvette
  6. 1981 Airbus Industrie начала возить сотрудников на пяти Corvette между своими площадками в Европе и делала это до 2009 года. Википедия (en): Aérospatiale Corvette

Безопасность Aérospatiale SN 601 Corvette: факты

Мы не оцениваем, опасен ли самолёт: ниже только факты из источников с датой. Риск конкретного рейса зависит от авиакомпании, обслуживания и условий полёта, а не только от типа.

  • Первый полёт: 16 июля 1970.
  • Построено: 40.

Полная база авиапроисшествий с этим типом: Aviation Safety Network.

Вопросы о Aérospatiale SN 601 Corvette

Сколько мест в Aérospatiale SN 601 Corvette?

До 14 мест по сертификату, у каждой авиакомпании своя компоновка.

Какая дальность полёта у Aérospatiale SN 601 Corvette?

2 555 км без посадки по данным производителя.

С какой скоростью летит Aérospatiale SN 601 Corvette?

Крейсерская скорость 566 км/ч.

Летает ли сейчас Aérospatiale SN 601 Corvette?

На регулярных рейсах Corvette не летает. На январь 2009 года несколько самолётов ещё летали в Европе и Африке, в том числе F-GPLA во Франции, переоборудованный для аэрофотосъёмки. Airbus Industrie использовала свой парк из пяти Corvette до 2009 года; один самолёт есть у Музея авиации и космонавтики (Musée de l'Air et de l'Espace).

Какие авиакомпании летают на Aérospatiale SN 601 Corvette?

Раньше: Airbus Industrie, ВВС Республики Конго, Air Alsace, Air Alpes и TAT (Touraine Air Transport).

Сколько выпущено Aérospatiale SN 601 Corvette?

Построено 40.

Безопасен ли Aérospatiale SN 601 Corvette?

Оценок мы не даём, только факты из источников. Первый полёт в 1970 году. Построено 40.

Выпускают ли Aérospatiale SN 601 Corvette сейчас?

Нет, выпуск завершён в 1977 году. Всего построено 40.

Источники: Википедия (en): Aérospatiale Corvette.