Пассажиры / Класс1 пассажир, эконом

Покупка на сайте авиакомпании или агентства

Ан-32

Ан-32: турбовинтовой самолёт. Производитель: Антонов.

Мест
50
Дальность
2 500 км
Скорость
470 км/ч
Ан-32
Фото: Naman Vishwajeet, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Характеристики Ан-32

ПроизводительАнтонов
ТипТурбовинтовой самолёт
Максимум мест50 мест
Дальность полёта2 500 км
Крейсерская скорость470 км/ч
Длина23,78 м
Размах крыла29,2 м
Высота8,75 м
Максимальная взлётная масса27 000 кг
Двигатели2 × ZMKB Progress AI-20DM
Первый полёт9 июля 1976
В эксплуатации с1984
Выпуск завершён2012
Построено373
Коды типа IATA и ICAOA32, AN32

Салон Ан-32

Максимум по сертификату: 50 мест.

Компоновку выбирает авиакомпания: число рядов, шаг кресел и бизнес-класс конкретного рейса видно при выборе места после покупки билета.

Модификации Ан-32

МодельПервый полётМестДальность, кмЧем отличается
Ан-32 1976 50 2 500 Базовый военно-транспортный вариант: Ан-26 с почти вдвое более мощными двигателями АИ-20, поднятыми над крылом, для работы в жару и высокогорье; 50 пассажиров, 42 десантника или 6,7 т груза. 2 × АИ-20ДМ
Ан-32А Первый гражданский вариант, построено 36 машин; большинство ушло заводам для перевозки агрегатов между предприятиями.
Ан-32Б Улучшенный вариант, на его базе созданы Ан-32Б-100 с максимальной взлётной массой 28,5 т и нагрузкой 7,5 т и Ан-32Б-110/120 с экипажем из двух человек.
Ан-32П «Firekiller» Пожарный вариант с двумя внешними баками на 8 т жидкости, сертифицирован 10 марта 1995 года; вне пожарного сезона используется как грузовой.
Ан-32RE Модернизированный Ан-32Б: максимальная взлётная масса 28,5 т, нагрузка 7,5 т, новая авионика.

Источники: Википедия (en): Antonov An-32 (22 октября 2026)

Кто эксплуатирует и эксплуатировал Ан-32

  • ВВС Индии сейчас 105 самолётов. Крупнейший эксплуатант: куплено 125 самолётов, около 105 в строю; парк модернизируется, 35 машин обновлены на Украине. (Википедия (en): Antonov An-32, 2024)
  • ВВС Анголы сейчас 7 самолётов. Военный эксплуатант. (Википедия (en): Antonov An-32, 22 октября 2026)
  • ВВС Ирака сейчас 6 самолётов. Шесть Ан-32Б получены с Украины в 2011–2012 годах; в 2014 году использовались как бомбардировщики против ИГИЛ. (Википедия (en): Antonov An-32, 22 октября 2026)
  • ВВС Судана сейчас 6 самолётов. Военный эксплуатант. (Википедия (en): Antonov An-32, 22 октября 2026)
  • ВВС Шри-Ланки сейчас 4 самолёта. Военный эксплуатант. (Википедия (en): Antonov An-32, 22 октября 2026)
  • Aero Transporte S.A. (ATSA) сейчас 4 самолёта. Перуанская компания, крупнейший гражданский эксплуатант Ан-32. (Википедия (en): Antonov An-32, июль 2016)
  • ВВС Бангладеш сейчас 3 самолёта. Два Ан-32Б и один Ан-32С в 3-й эскадрилье, прошли продление ресурса на украинском заводе 410. (Википедия (en): Antonov An-32, 22 октября 2026)
  • Воздушные силы Украины сейчас Один из основных эксплуатантов; в 2023–2024 годах получили два бывших хорватских Ан-32Б. (Википедия (en): Antonov An-32, 22 октября 2026)
  • ВВС России сейчас На ВВС России и Украины пришлась большая часть выпуска. (Википедия (en): Antonov An-32, 22 октября 2026)
  • ВВС Хорватии раньше 2 самолёта, до 2014. Два Ан-32Б модернизированы в 2004 году, выставлены на продажу в 2014 году и позже переданы Украине. (Википедия (en): Antonov An-32, 22 октября 2026)
  • ВВС Армении раньше 1 самолёт. Бывший военный эксплуатант. (Википедия (en): Antonov An-32, 22 октября 2026)
  • ВВС Ливии раньше Бывший военный эксплуатант. (Википедия (en): Antonov An-32, 22 октября 2026)

Где можно полететь на Ан-32

В нашем расписании регулярных рейсов на Ан-32 нет.

Ан-32 в основном военный транспортник: главный эксплуатант ВВС Индии (около 105 самолётов), также ВВС Украины, России, Анголы, Ирака, Судана и других стран. Регулярных пассажирских рейсов источник не называет: на июль 2016 года в авиакомпаниях оставалось 25 Ан-32, крупнейший гражданский оператор перуанская ATSA (4 самолёта), ещё около 16 компаний держат по нескольку машин для грузовых и чартерных перевозок. (Википедия (en): Antonov An-32 (июль 2016))

Похожие модели на наших направлениях

По данным Яндекс Расписаний

О модели Ан-32

Ан-32 это двухмоторный турбовинтовой военно-транспортный самолёт семейства Ан-24, по сути Ан-26 с новыми двигателями. Первый полёт состоялся 9 июля 1976 года, публике самолёт показали на Парижском авиасалоне 1977 года. Он создавался для полётов в жару, в высокогорье и в плохую погоду.

Двигатели Ивченко АИ-20 почти вдвое мощнее, чем у Ан-26, и подняты над крылом, чтобы на грунтовых полосах в них не попадали посторонние предметы. Высокое расположение мотогондол позволило поставить винты большего диаметра. Крыло получило автоматические предкрылки и трёхщелевые закрылки, горизонтальное оперение увеличено. Самолёт перевозит до 50 пассажиров, 42 парашютиста или груз, используется для десантирования, санитарных рейсов и тушения пожаров. Длина 23,78 м, размах крыла 29,2 м, крейсерская скорость 470 км/ч, дальность 2500 км.

Серийно Ан-32 строили в Киеве с 1982 года; в конце 1980-х и начале 1990-х годов выпускали около 40 машин в год, в основном для ВВС России и Украины. Последний самолёт выпущен в 2012 году, всего построено 373.

Крупным заказчиком стали ВВС Индии, получившие 123 самолёта. Ан-32 служили также в ВВС Бангладеш, Ирака, Мексики и Судана. В 2014 году иракские Ан-32Б применялись даже как бомбардировщики против ИГИЛ.

История и факты: Ан-32

  1. 9 июля 1976 Первый полёт Ан-32, созданного на базе Ан-26 с новыми двигателями. Википедия (en): Antonov An-32
  2. май 1977 Самолёт впервые показан на Парижском авиасалоне. Википедия (en): Antonov An-32
  3. 10 марта 1995 Пожарный вариант Ан-32П получил сертификат типа специальной категории. Википедия (en): Antonov An-32
  4. 2009 Индия заключила с Украиной сделку на 400 млн долларов по модернизации парка Ан-32, продлевающей срок службы почти на 15 лет. Википедия (en): Antonov An-32
  5. 2012 Выпущен последний Ан-32, всего построено 373 самолёта. Википедия (en): Antonov An-32

Безопасность Ан-32: факты

Мы не оцениваем, опасен ли самолёт: ниже только факты из источников с датой. Риск конкретного рейса зависит от авиакомпании, обслуживания и условий полёта, а не только от типа.

  • Первый полёт: 9 июля 1976.
  • Построено: 373.

Полная база авиапроисшествий с этим типом: Aviation Safety Network.

Вопросы о Ан-32

Сколько мест в Ан-32?

До 50 мест по сертификату, у каждой авиакомпании своя компоновка.

Какая дальность полёта у Ан-32?

2 500 км без посадки по данным производителя.

С какой скоростью летит Ан-32?

Крейсерская скорость 470 км/ч.

Летает ли сейчас Ан-32?

Ан-32 в основном военный транспортник: главный эксплуатант ВВС Индии (около 105 самолётов), также ВВС Украины, России, Анголы, Ирака, Судана и других стран. Регулярных пассажирских рейсов источник не называет: на июль 2016 года в авиакомпаниях оставалось 25 Ан-32, крупнейший гражданский оператор перуанская ATSA (4 самолёта), ещё около 16 компаний держат по нескольку машин для грузовых и чартерных перевозок.

Какие авиакомпании летают на Ан-32?

Сейчас: ВВС Индии, ВВС Анголы, ВВС Ирака, ВВС Судана и ВВС Шри-Ланки. Раньше: ВВС Хорватии, ВВС Армении и ВВС Ливии.

Сколько выпущено Ан-32?

Построено 373.

Безопасен ли Ан-32?

Оценок мы не даём, только факты из источников. Первый полёт в 1976 году. Построено 373.

Выпускают ли Ан-32 сейчас?

Нет, выпуск завершён в 2012 году. Всего построено 373.

Источники: Википедия (en): Antonov An-32, https://ru.wikipedia.org/wiki/Ан-32.