Безопасная оплата
British Aerospace 125
British Aerospace 125: бизнес-джет. Производитель: British Aerospace.
- Мест
- 8
- до 14
- Дальность
- 3 056 км
- Скорость
- 841 км/ч

Характеристики British Aerospace 125
| Производитель | British Aerospace |
|---|---|
| Тип | Бизнес-джет |
| Мест в типичной компоновке | 8 мест |
| Максимум мест | 14 мест |
| Дальность полёта | 3 056 км |
| Крейсерская скорость | 841 км/ч |
| Длина | 15,39 м |
| Размах крыла | 14,33 м |
| Высота | 5,26 м |
| Максимальная взлётная масса | 11 340 кг |
| Двигатели | 2 × Rolls-Royce Viper 601-22 |
| Первый полёт | 13 августа 1962 |
| Выпуск завершён | 2013 |
| Построено | 1 720 |
| Коды типа IATA и ICAO | H25, H25B |
Салон British Aerospace 125
Типичная компоновка: 8 мест. Максимум по сертификату: 14 мест.
Компоновку выбирает авиакомпания: число рядов, шаг кресел и бизнес-класс конкретного рейса видно при выборе места после покупки билета.
Модификации British Aerospace 125
| Модель | Первый полёт | Мест | Дальность, км | Чем отличается |
|---|---|---|---|---|
| Series 1 | 1962 | Первая версия с турбореактивными Viper, построено десять машин, включая два прототипа. 2 × Bristol Siddeley Viper 20/520 | ||
| Series 2 (Dominie T.1) | Штурманский учебный самолёт для Королевских ВВС Великобритании, построено 20 машин. 2 × Rolls-Royce Viper 301 | |||
| Series 400 | Увеличенные взлётные веса и наружная входная дверь со встроенным трапом вместо внутренней. | |||
| Series 600 | 8 | 3 056 | Фюзеляж удлинён на 0,94 м, вместимость выросла до 10 пассажиров, добавлен топливный бак в гаргроте. 2 × Rolls-Royce Viper 601-22 | |
| Series 700 | 1976 | Первая версия с турбовентиляторными двигателями TFE731 вместо турбореактивных Viper. 2 × Honeywell TFE731-3RH | ||
| BAe 125-800 / Hawker 800 | 1983 | Больший размах крыла, новый нос, больше топлива; первый бизнес-джет с кабиной EFIS. | ||
| BAe 125-1000 / Hawker 1000 | 1990 | 15 | Межконтинентальная версия серии 800 с фюзеляжем длиннее на 0,84 м и до 15 мест, построено 52 машины. 2 × Pratt & Whitney Canada PW305 |
Источники: Википедия (en): British Aerospace 125 (22 октября 2026)
Кто эксплуатирует и эксплуатировал British Aerospace 125
- Силы самообороны Японии (ВВС) сейчас 26 самолётов. Основной эксплуатант: U-125 для облёта средств навигации и поисково-спасательные U-125A; в декабре 2022 года решено заменить 26 U-125A беспилотниками. (Википедия (en): British Aerospace 125, декабрь 2022)
- ВВС Бразилии сейчас Эксплуатирует VIP-варианты VC-93 и VU-93 и варианты РЭБ. (Википедия (en): British Aerospace 125, 22 октября 2026)
- Королевские ВВС Саудовской Аравии сейчас Военный эксплуатант. (Википедия (en): British Aerospace 125, 22 октября 2026)
- ВВС Республики Корея сейчас Военный эксплуатант. (Википедия (en): British Aerospace 125, 22 октября 2026)
- Авиакрыло Сил обороны Ботсваны сейчас Военный эксплуатант. (Википедия (en): British Aerospace 125, 22 октября 2026)
- Turkmenistan Airlines сейчас Эксплуатирует самолёт в интересах правительства Туркменистана. (Википедия (en): British Aerospace 125, 22 октября 2026)
- Qantas раньше 2 самолёта, 1965–1972. Использовала два самолёта серии 3 для подготовки экипажей. (Википедия (en): British Aerospace 125, 22 октября 2026)
- Королевские ВВС Великобритании раньше 1965–2015. Получили 20 штурманских тренажёров Dominie T.1 (служили до 2011 года), транспортные 125 32-й эскадрильи возили членов королевской семьи и списаны в 2015 году. (Википедия (en): British Aerospace 125, 22 октября 2026)
- ВВС США раньше Использовали C-29A для облёта навигационного оборудования авиабаз, в том числе во время войны в Персидском заливе. (Википедия (en): British Aerospace 125, 22 октября 2026)
- ВВС ЮАР раньше Эксплуатировали в 21-й эскадрилье. (Википедия (en): British Aerospace 125, 22 октября 2026)
- ВВС Аргентины раньше Один HS.125-700 был мобилизован в эскадрилью Fénix во время Фолклендской войны. (Википедия (en): British Aerospace 125, 22 октября 2026)
Где можно полететь на British Aerospace 125
В нашем расписании регулярных рейсов на British Aerospace 125 нет.
Это бизнес-джет, на регулярных пассажирских рейсах не используется. Его эксплуатируют частные владельцы, аэротакси, операторы долевого владения и корпоративных чартеров по всему миру, а также военные и правительства, например ВВС Японии, Бразилии и Саудовской Аравии. (Википедия (en): British Aerospace 125 (22 октября 2026))
Похожие модели на наших направлениях
По данным Яндекс Расписаний
О модели British Aerospace 125
British Aerospace 125 это двухдвигательный деловой самолёт среднего класса. Разработку начала de Havilland в 1961 году под названием DH.125 Jet Dragon, на смену поршневому de Havilland Dove. Затем самолёт выпускался как Hawker Siddeley HS.125, с 1977 года как BAe 125, а поздние версии продавались под именами Hawker 800 и Hawker 1000.
Первый прототип взлетел 13 августа 1962 года, первый самолёт заказчик получил 10 сентября 1964 года. Конструкция классическая для бизнес-джета: низкоплан со слегка стреловидным крылом, форма которого восходит к крылу лайнера de Havilland Comet, и двумя двигателями на хвостовой части фюзеляжа. Окончательная сборка шла на заводе в Бротоне, а с 1996 года готовые узлы отправляли в американскую Уичиту.
У версии HS.125 Series 600 салон в обычной компоновке рассчитан на 8 пассажиров, в плотной до 14 пассажиров. Два турбореактивных Rolls-Royce Viper 601-22 обеспечивают максимальную крейсерскую скорость 841 км/ч, дальность 3056 км. Машина компактная: 15,39 м в длину, 14,33 м в размахе и 5,26 м в высоту, взлётная масса не больше 11340 кг.
Больше 60% продаж пришлось на Северную Америку. Королевские ВВС Великобритании использовали самолёт как штурманский учебный Dominie T1, а ВВС США как самолёт для калибровки навигационных средств C-29. В 1993 году журнал Flying назвал серию 125 самым успешным британским коммерческим самолётом по числу проданных машин. Выпуск остановился в 2013 году из-за банкротства Hawker Beechcraft, всего построено 1720 самолётов.
История и факты: British Aerospace 125
- 1961 De Havilland начала разработку DH.125 Jet Dragon на замену поршневому Dove. Википедия (en): British Aerospace 125
- 13 августа 1962 Первый полёт первого из двух прототипов. Википедия (en): British Aerospace 125
- 10 сентября 1964 Первая поставка заказчику. Википедия (en): British Aerospace 125
- 1967 Единственный угон бизнес-джета: чартерный 125 с бывшим премьер-министром Конго Моизом Чомбе увели в Алжир. Википедия (en): British Aerospace 125
- август 1988 125-800 с президентом Ботсваны Кветтом Масире пережил попадание ракеты ангольского МиГ-23 и благополучно сел, позже его восстановили. Википедия (en): British Aerospace 125
- 1993 British Aerospace продала подразделение бизнес-джетов Raytheon, модели стали называться Hawker 800 и Hawker 1000; с 1996 года окончательная сборка шла в Уичито. Википедия (en): British Aerospace 125
- 2013 Производство остановлено из-за банкротства Hawker Beechcraft; всего выпущено 1720 самолётов за более чем 50 лет. Википедия (en): British Aerospace 125
Фото British Aerospace 125
-

Фото: Wikimedia Commons, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 -

Фото: Wikimedia Commons, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 -

Фото: Wikimedia Commons, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 -

Фото: Wikimedia Commons, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Безопасность British Aerospace 125: факты
Мы не оцениваем, опасен ли самолёт: ниже только факты из источников с датой. Риск конкретного рейса зависит от авиакомпании, обслуживания и условий полёта, а не только от типа.
- Первый полёт: 13 августа 1962.
- Построено: 1 720.
Полная база авиапроисшествий с этим типом: Aviation Safety Network.
Вопросы о British Aerospace 125
Сколько мест в British Aerospace 125?
В типичной компоновке 8 мест. Максимум по сертификату 14 мест.
Какая дальность полёта у British Aerospace 125?
3 056 км без посадки по данным производителя.
С какой скоростью летит British Aerospace 125?
Крейсерская скорость 841 км/ч.
Летает ли сейчас British Aerospace 125?
Это бизнес-джет, на регулярных пассажирских рейсах не используется. Его эксплуатируют частные владельцы, аэротакси, операторы долевого владения и корпоративных чартеров по всему миру, а также военные и правительства, например ВВС Японии, Бразилии и Саудовской Аравии.
Какие авиакомпании летают на British Aerospace 125?
Сейчас: Силы самообороны Японии (ВВС), ВВС Бразилии, Королевские ВВС Саудовской Аравии, ВВС Республики Корея и Авиакрыло Сил обороны Ботсваны. Раньше: Qantas, Королевские ВВС Великобритании, ВВС США, ВВС ЮАР и ВВС Аргентины.
Сколько выпущено British Aerospace 125?
Построено 1 720.
Безопасен ли British Aerospace 125?
Оценок мы не даём, только факты из источников. Первый полёт в 1962 году. Построено 1 720.
Выпускают ли British Aerospace 125 сейчас?
Нет, выпуск завершён в 2013 году. Всего построено 1 720.
Источники: Википедия (en): British Aerospace 125.