8 800 301 93 99
Пассажиры / Класс1 пассажир, эконом
Сложный маршрут

Покупка на сайте авиакомпании или агентства

BAe 146 / Avro RJ

BAe 146 / Avro RJ: региональный реактивный самолёт. Производитель: British Aerospace.

Мест
70
Дальность
3 870 км
Скорость
0,7 Маха
В ряду
2-3
BAe 146 / Avro RJ
Фото: Julian Herzog (Website), Wikimedia Commons, CC BY 4.0

Характеристики BAe 146 / Avro RJ

ПроизводительBritish Aerospace
ТипРегиональный реактивный самолёт
Мест в типичной компоновке70 мест
Кресел в ряду в экономе2-3
Дальность полёта3 870 км
Крейсерская скорость0,7 Маха
Длина26,19 м
Размах крыла26,34 м
Высота8,61 м
Максимальная взлётная масса38 101 кг
Двигатели4 × Lycoming ALF 502R-5 или Honeywell LF 507-1F
Первый полёт3 сентября 1981
В эксплуатации с1983
Выпуск завершён2001
Построено394 (на 2001)
Коды типа IATA и ICAO141, 142, 143, 146, 14F, 14X, 14Y, 14Z, AR1, AR7, AR8, ARJ, ARX, AX1, AX8, B461, B462, B463, RJ1H, RJ70, RJ85

Салон BAe 146 / Avro RJ

В экономе схема 2-3: 5 кресел в ряду, 1 проход.

Типичная компоновка: 70 мест.

Компоновку выбирает авиакомпания: число рядов, шаг кресел и бизнес-класс конкретного рейса видно при выборе места после покупки билета.

На этом самолёте у авиакомпаний: BAe 146 / Avro RJ

Сколько бортов, компоновка салона, шаг кресел, Wi-Fi, розетки и лучшие места у 4 авиакомпании. У каждого факта источник и дата.

Модификации BAe 146 / Avro RJ

МодельПервый полётМестДальность, кмЧем отличается
BAe 146-100 1981 82 3 870 Базовая короткая версия, поставки с 1983 года; стартовый заказчик Dan-Air. 4 × Lycoming ALF 502R-5
BAe 146-200 1982 100 3 650 Фюзеляж длиннее на 2,41 м и ниже стоимость на кресло-милю, в эксплуатации через полгода после первого полёта. 4 × Lycoming ALF 502R-5
BAe 146-300 100 3 340 Самая длинная версия: фюзеляж удлинён ещё на 2,34 м, 100 мест в ряд по пять; поставки с декабря 1988 года. 4 × Lycoming ALF 502R-5
Avro RJ70 70 3 870 Аналог 146-100 с двигателями LF 507 с FADEC и цифровой авионикой, поставки с конца 1993 года. 4 × Honeywell LF 507-1F
Avro RJ85 112 3 650 Первая версия семейства RJ на базе 146-200 с обновлённым салоном и более экономичными двигателями, поставки с апреля 1993 года. 4 × Honeywell LF 507-1F
Avro RJ100 100 3 340 Версия RJ на фюзеляже 146-300 с новыми салоном, двигателями и авионикой. 4 × Honeywell LF 507-1F
Avro RJX Глубокая модернизация с расходом топлива на 15% ниже и дальностью на 17% больше; построено только три самолёта до закрытия программы в 2001 году. 4 × Honeywell AS977
BAe 146QT / QC Грузовой Quiet Trader и конвертируемый Quick Change для каждой из трёх длин фюзеляжа.

Источники: Википедия (en): British Aerospace 146 (22 октября 2026)

Кто эксплуатирует и эксплуатировал BAe 146 / Avro RJ

  • Mahan Air сейчас 17 самолётов. Крупнейший эксплуатант, 100-местные BAe 146. (Википедия (en): Mahan Air, июль 2026)
  • Conair сейчас 7 самолётов. Пожарные танкеры на базе Avro RJ85 в Северной Америке. (Википедия (en): British Aerospace 146, 3 апреля 2017)
  • Neptune Aviation Services сейчас 7 самолётов. Пожарные танкеры на базе BAe 146-200. (Википедия (en): British Aerospace 146, 3 апреля 2017)
  • FAAM Airborne Laboratory сейчас 1 самолёт. Атмосферная лаборатория 146-301, переделанная из первого летавшего BAe 146; в 2025 году налетала 10 000 часов, планируется до 2040 года. (Википедия (en): British Aerospace 146, 2025)
  • Pionair Australia сейчас Грузовые и пассажирские 146-200 и 146-300 на грузовых чартерах, пассажирских чартерах и авиатурах по Австралии, Новой Зеландии и южной части Тихого океана. (Википедия (en): British Aerospace 146, 22 октября 2026)
  • National Jet Express сейчас 1990–. Пассажирские рейсы завершены в июне 2022 года после 32 лет и 33 бортов; грузовые 146-300QT продолжают летать для Qantas Freight из Сиднея. (Википедия (en): British Aerospace 146, 22 октября 2026)
  • Pacific Southwest Airlines раньше 20 самолётов. Крупный американский заказчик, первый из 20 самолётов получен 1 июля 1984 года. (Википедия (en): British Aerospace 146, 22 октября 2026)
  • Ansett Australia раньше 18 самолётов. В 1999 году в парке было 18 самолётов для дальних маломагистральных линий Австралии. (Википедия (en): British Aerospace 146, 1999)
  • Dan-Air раньше Первый эксплуатант: первый коммерческий рейс Гатвик–Берн в мае 1983 года. (Википедия (en): British Aerospace 146, 22 октября 2026)
  • Crossair раньше Стартовый заказчик Avro RJ85, первый самолёт получен 23 апреля 1993 года. (Википедия (en): British Aerospace 146, 22 октября 2026)
  • TNT Airways раньше В 2012 году 146QT был самым многочисленным типом в грузовом парке. (Википедия (en): British Aerospace 146, 2012)
  • Королевские ВВС Великобритании раньше 1986–2022. VIP-транспорт 32-й (королевской) эскадрильи, три 146-100 в варианте CC2 на 19 пассажиров. (Википедия (en): British Aerospace 146, 22 октября 2026)

Где можно полететь на BAe 146 / Avro RJ

В нашем расписании регулярных рейсов на BAe 146 / Avro RJ нет.

На июль 2020 года в авиакомпаниях и на тушении пожаров работали 54 самолёта, ещё 64 стояли на хранении. Крупнейший пассажирский эксплуатант Mahan Air с 17 BAe 146 на июль 2026 года. В Австралии Pionair летает на чартерах и авиатурах, а National Jet Express возит грузы для Qantas Freight; в Северной Америке самолёты служат пожарными танкерами. (Википедия (en): British Aerospace 146 (июль 2026))

Похожие модели на наших направлениях

По данным Яндекс Расписаний

О модели BAe 146 / Avro RJ

BAe 146 это британский региональный реактивный лайнер для коротких линий, а Avro RJ его модернизированная версия. Вместе они составляют самую успешную программу гражданских реактивных лайнеров Великобритании: с 1983 по 2001 год выпустили 394 машины, включая три Avro RJX. Проект HS.146 компания Hawker Siddeley начала ещё в 1973 году, в 1974 году работы заморозили из-за нефтяного кризиса, а в 1978 году British Aerospace их возобновила. Первый полёт состоялся 3 сентября 1981 года.

Схема у самолёта необычная для своего размера: высокое крыло, Т-образное оперение и сразу четыре двигателя на пилонах под крылом. Редукторные турбовентиляторы Lycoming ALF 502 вращают вентилятор медленнее, поэтому самолёт очень тихий и продавался под именем Whisperjet. Реверса тяги нет: вместо него в хвосте раскрывается большой воздушный тормоз из двух створок, который позволяет снижаться круто. Благодаря этому BAe 146 несколько лет оставался единственным обычным реактивным самолётом, способным летать в лондонский аэропорт London City с крутым заходом и короткой полосой. Ещё одна деталь: это второй после Concorde самолёт с углеродными тормозами.

Семейство выпускали в трёх длинах: 146-100, 146-200 и 146-300, у Avro RJ им соответствуют RJ70, RJ85 и RJ100. С 1993 года на Avro RJ ставили двигатели Honeywell LF 507-1F и цифровую кабину. Самая короткая версия 146-100 вмещает 70 пассажиров при обычной схеме 2-3 в экономе, а для плотных компоновок возможна редкая для регионального самолёта схема в шесть кресел. Её длина 26,19 м, размах крыла 26,34 м, высота 8,61 м, максимальная взлётная масса 38101 кг. Крейсерская скорость соответствует числу Маха 0,7, дальность до 3870 км.

Первые коммерческие рейсы в мае 1983 года выполнила британская Dan-Air между лондонским Гатвиком и Берном. В 1985 году Aspen Airways открыла на 146-100 первые регулярные реактивные рейсы в горный Аспен. Королевские ВВС Великобритании с 1986 по 2022 год использовали самолёт как VIP-транспорт в 32-й (Королевской) эскадрилье, а в Австралии BAe 146 долго летал на длинных малозагруженных маршрутах у Ansett и QantasLink. Есть и необычные переделки: лесные самолёты-танкеры и метеолаборатория BAe 146-301.

История и факты: BAe 146 / Avro RJ

  1. 3 сентября 1981 Первый полёт BAe 146-100. Википедия (en): British Aerospace 146
  2. май 1983 Dan-Air выполнила первый коммерческий рейс на BAe 146 из Гатвика в Берн. Википедия (en): British Aerospace 146
  3. 1985 Aspen Airways открыла первые регулярные реактивные рейсы в Аспен, аэродром на высоте 7820 футов. Википедия (en): British Aerospace 146
  4. январь 1987 BAe 146 выбран для первых реактивных рейсов из лондонского аэропорта City благодаря коротким взлёту и посадке. Википедия (en): British Aerospace 146
  5. 1993 Avro RJ с двигателями LF 507 и кабиной EFIS сменил BAe 146 в производстве. Википедия (en): British Aerospace 146
  6. 27 ноября 2001 BAE Systems закрыла программу RJX и производство региональных самолётов; последние четыре Avro RJ поставлены в конце 2003 года. Википедия (en): British Aerospace 146
  7. 3 мая 2017 Avro RJ85 Airlink выполнил первый в истории коммерческий рейс на остров Святой Елены. Википедия (en): British Aerospace 146
  8. 28 ноября 2017 Объявлен проект гибридного демонстратора Airbus E-Fan X на базе RJ100 с электромотором 2 МВт вместо одного двигателя; позже отменён. Википедия (en): British Aerospace 146

Безопасность BAe 146 / Avro RJ: факты

Мы не оцениваем, опасен ли самолёт: ниже только факты из источников с датой. Риск конкретного рейса зависит от авиакомпании, обслуживания и условий полёта, а не только от типа.

  • Первый полёт: 3 сентября 1981.
  • Построено: 394 (на 2001).

Происшествия, о которых есть статьи в Википедии

Это не полная статистика: в список попадают происшествия, описанные в Википедии и связанные с моделью в Wikidata.

Полная база авиапроисшествий с этим типом: Aviation Safety Network.

Вопросы о BAe 146 / Avro RJ

Сколько мест в BAe 146 / Avro RJ?

В типичной компоновке 70 мест.

Сколько мест в BAe 146 / Avro RJ у авиакомпании Mahan Airlines?

У Mahan Airlines: 100 мест. В парке 17 самолётов (на июль 2026).

Сколько кресел в ряду в BAe 146 / Avro RJ?

В эконом-классе схема 2-3: 5 кресел в ряду, 1 проход.

Какая дальность полёта у BAe 146 / Avro RJ?

3 870 км без посадки по данным производителя.

Летает ли сейчас BAe 146 / Avro RJ?

На июль 2020 года в авиакомпаниях и на тушении пожаров работали 54 самолёта, ещё 64 стояли на хранении. Крупнейший пассажирский эксплуатант Mahan Air с 17 BAe 146 на июль 2026 года. В Австралии Pionair летает на чартерах и авиатурах, а National Jet Express возит грузы для Qantas Freight; в Северной Америке самолёты служат пожарными танкерами.

Какие авиакомпании летают на BAe 146 / Avro RJ?

Сейчас: Mahan Air, Conair, Neptune Aviation Services, FAAM Airborne Laboratory и Pionair Australia. Раньше: Pacific Southwest Airlines, Ansett Australia, Dan-Air, Crossair и TNT Airways.

Сколько выпущено BAe 146 / Avro RJ?

Построено 394 (на 2001).

Безопасен ли BAe 146 / Avro RJ?

Оценок мы не даём, только факты из источников. Первый полёт в 1981 году. Построено 394.

Выпускают ли BAe 146 / Avro RJ сейчас?

Нет, выпуск завершён в 2001 году. Всего построено 394.

Источники: Википедия (en): British Aerospace 146.