Семейство Embraer E-Jet

О модели Embraer E-Jet

Embraer E-Jet это семейство бразильских региональных реактивных самолётов с салоном на четыре кресла в ряду по схеме 2-2. В него входят E170, E175, E190 и E195, а с 2018 года к ним добавилось второе поколение E-Jet E2. Embraer задумал E-Jet как дополнение к более маленьким ERJ: новые машины получили круглый в сечении фюзеляж «двойной пузырь» с полноценной высотой салона в проходе, ранее такие удобства были привычны только на узкофюзеляжных Airbus и Boeing.

Семейство официально представили на авиасалоне в Ле-Бурже в 1999 году. Первый прототип взлетел 19 февраля 2002 года в Сан-Жозе-дус-Кампус, а 17 марта 2004 года LOT Polish Airlines выполнила первый коммерческий рейс E-Jet из Варшавы в Вену. E170 и E175 оснащены двигателями General Electric CF34-8E, удлинённые E190 и E195 получили более мощные CF34-10E, увеличенное крыло и стабилизатор. Внутри каждой пары общность деталей около 95%, пилоты летают на всех четырёх моделях по одному допуску.

Вместимость семейства растёт от 72 пассажиров в одноклассном E170 до 124 мест в плотной компоновке E195. Иллюминаторы у E-Jet крупнее, чем у многих современных лайнеров, а низкий уровень шума позволяет им летать в аэропорт Лондон-Сити.

По данным на третий квартал 2026 года, построен 1771 самолёт первого поколения. E175 до сих пор выпускается для региональных авиакомпаний США, которым ограничения scope clause не позволяют брать более тяжёлые E2. Крупнейшие эксплуатанты по данным на 2025 год: SkyWest Airlines, Republic Airways и Envoy Air. В сентябре 2026 года Embraer передал Azul двухтысячный E-Jet с учётом второго поколения.