Безопасная оплата
Eurocopter AS350 Écureuil
Eurocopter AS350 Écureuil: вертолёт. Производитель: Eurocopter.
- Мест
- 5
- Дальность
- 662 км
- Скорость
- 245 км/ч

Характеристики Eurocopter AS350 Écureuil
| Производитель | Eurocopter |
|---|---|
| Тип | Вертолёт |
| Мест в типичной компоновке | 5 мест |
| Дальность полёта | 662 км |
| Крейсерская скорость | 245 км/ч |
| Длина | 10,93 м |
| Высота | 3,15 м |
| Максимальная взлётная масса | 2 250 кг |
| Двигатели | 1 × Turbomeca Arriel 2B |
| Первый полёт | 27 июня 1974 |
| В эксплуатации с | 1975 |
| Построено | 3 590 (на 2009) |
| Коды типа IATA и ICAO | NDE |
Салон Eurocopter AS350 Écureuil
Типичная компоновка: 5 мест.
Компоновку выбирает авиакомпания: число рядов, шаг кресел и бизнес-класс конкретного рейса видно при выборе места после покупки билета.
Модификации Eurocopter AS350 Écureuil
| Модель | Первый полёт | Мест | Дальность, км | Чем отличается |
|---|---|---|---|---|
| AS350B | 1975 | Версия с двигателем Turbomeca Arriel 1B для всех рынков кроме Северной Америки; сертифицирована во Франции 27 октября 1977 года. 1 × Turbomeca Arriel 1B | ||
| AS350C / AS350D AStar | 1974 | Североамериканская версия с двигателем Lycoming LTS101; первым летал прототип AS350C. 1 × Lycoming LTS101 | ||
| AS350 BA | Arriel 1B, широкохордные лопасти несущего винта от AS355. 1 × Turbomeca Arriel 1B | |||
| AS350 B2 | Увеличенная взлётная масса, двигатель Arriel 1D1. 1 × Turbomeca Arriel 1D1 | |||
| AS350 B3 | 1997 | 5 | 662 | Высотная версия с Arriel 2B и цифровым управлением двигателем; первым приземлилась на вершину Эвереста. 1 × Turbomeca Arriel 2B |
| AS350 B3e / H125 | С конца 2011 года двигатель Arriel 2D мощностью 952 л.с.; переименован в H125. 1 × Turbomeca Arriel 2D | |||
| HB350 Esquilo | Лицензионная сборка Helibras в Бразилии для ВВС, ВМС и армии Бразилии. |
Источники: Википедия (en): Eurocopter AS350 Écureuil (22 октября 2026)
Кто эксплуатирует и эксплуатировал Eurocopter AS350 Écureuil
- Brazilian Army сейчас 36 самолётов. В 2011 году заключён контракт на модернизацию 36 машин. (Википедия (en): Eurocopter AS350 Écureuil, 2011)
- Brazilian Air Force сейчас Основной эксплуатант (HB350 B, обозначения CH-50 и TH-50). (Википедия (en): Eurocopter AS350 Écureuil, 22 октября 2026)
- Brazilian Navy сейчас С 1984 года поддерживает антарктическую программу Бразилии. (Википедия (en): Eurocopter AS350 Écureuil, 22 октября 2026)
- United States Customs Service сейчас К 2007 году крупнейший в мире эксплуатант AS350. (Википедия (en): Eurocopter AS350 Écureuil, 2007)
- UTair Aviation сейчас Крупнейший российский эксплуатант AS350 B3e, не менее 20 машин. (Википедия (en): Eurocopter AS350 Écureuil, 22 октября 2026)
- Pakistan Army Aviation сейчас Один из основных военных эксплуатантов. (Википедия (en): Eurocopter AS350 Écureuil, 22 октября 2026)
- Royal Jordanian Air Force сейчас Один из основных военных эксплуатантов. (Википедия (en): Eurocopter AS350 Écureuil, 22 октября 2026)
- Argentine National Gendarmerie сейчас Аргентинская жандармерия. (Википедия (en): Eurocopter AS350 Écureuil, 22 октября 2026)
- Defence Helicopter Flying School раньше 26 самолётов. Учебные Squirrel HT1 для британских вооружённых сил, с 1997 года. (Википедия (en): Eurocopter AS350 Écureuil, 22 октября 2026)
- Royal Australian Navy раньше 1984–2017. С мая 1984 года, в 1995 году доведены до AS350 BA, сняты с вооружения в 2017 году. (Википедия (en): Eurocopter AS350 Écureuil, 22 октября 2026)
- Albanian Air Force раньше Снят с вооружения. (Википедия (en): Eurocopter AS350 Écureuil, 22 октября 2026)
Где можно полететь на Eurocopter AS350 Écureuil
В нашем расписании регулярных рейсов на Eurocopter AS350 Écureuil нет.
Это лёгкий многоцелевой вертолёт, на регулярных пассажирских линиях не используется. AS350/H125 летает у частных владельцев, чартерных и экскурсионных операторов, служб санавиации, полиции, пожарных и военных; по данным на июнь 2020 года в эксплуатации было 3663 H125, больше, чем любого другого вертолёта. В Канаде его широко применяют для тушения пожаров с водосливным устройством до 1500 л. (Википедия (en): Eurocopter AS350 Écureuil (0))
Похожие модели на наших направлениях
По данным Яндекс Расписаний
О модели Eurocopter AS350 Écureuil
Eurocopter AS350 Écureuil («Белка»), ныне Airbus Helicopters H125, в Северной Америке AStar, это лёгкий однодвигательный многоцелевой вертолёт. Его разработала французская Aérospatiale на замену Alouette II с упором на дешёвое производство: часть конструкции делается из катаного листа по автомобильной технологии, а несущий винт получил новую втулку Starflex.
Первый прототип с двигателем Lycoming LTS101 взлетел 27 июня 1974 года в Мариньяне. Версия AS350B с двигателем Turbomeca Arriel предназначалась для всего мира, кроме Северной Америки, где продавали AS350C с Lycoming. Позже вышли AS350BA, B1, B2 и B3, у последней цифровая система управления двигателем FADEC. Двухдвигательный вариант называется AS355 Écureuil 2. По данным на 2009 год, выпущено 3590 машин AS350 и военных AS550.
Характеристики приведены для AS350 B3: пять пассажиров, длина 10,93 м, высота 3,15 м, максимальная взлётная масса 2250 кг, один двигатель Turbomeca Arriel 2B, крейсерская скорость 245 км/ч, дальность 662 км. Шум в салоне невелик, пассажиры могут разговаривать в полёте, а по бортам можно поставить большие сдвижные двери.
Вертолёт известен работой в высокогорье. 14 мая 2005 года облегчённый серийный AS350 B3 под управлением Дидье Дельсаля сел на вершину Эвереста, рекорд подтвердила FAI. В США AS350 стал самым распространённым вертолётом государственных служб, а в России крупнейшим эксплуатантом AS350 B3e была «ЮТэйр».
История и факты: Eurocopter AS350 Écureuil
- 27 июня 1974 Первый полёт прототипа AS350C с двигателем Lycoming LTS101 в Мариньяне. Википедия (en): Eurocopter AS350 Écureuil
- 27 октября 1977 Сертификация AS350B во Франции; 21 декабря 1977 года FAA сертифицировало AS350C. Википедия (en): Eurocopter AS350 Écureuil
- март 1978 Начало поставок AS350B заказчикам. Википедия (en): Eurocopter AS350 Écureuil
- 14 мая 2005 Лётчик-испытатель Дидье Дельсаль посадил AS350 B3 на вершину Эвереста (8848 м); рекорд подтвердила FAI. Википедия (en): Eurocopter AS350 Écureuil
- 20 мая 2013 Рекорд высотного спасения: на Эвересте с высоты 7800 м снят альпинист Сударшан Гаутам. Википедия (en): Eurocopter AS350 Écureuil
- июнь 2020 В эксплуатации 3663 H125, больше, чем любого другого типа вертолётов. Википедия (en): Eurocopter AS350 Écureuil
- 17 февраля 2026 Открыта линия финальной сборки H125 в Индии (Вемагал, Карнатака), четвёртая в мире. Википедия (en): Eurocopter AS350 Écureuil
Фото Eurocopter AS350 Écureuil
-

Фото: Pickle1547, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 -

Фото: ys1979, Wikimedia Commons, CC BY 3.0 -

Фото: AlaskaNPS, Wikimedia Commons, Public domain -

Фото: Jim van de Burgt from Wijk bij Duurstede, Netherlands, Wikimedia Commons, CC0
Безопасность Eurocopter AS350 Écureuil: факты
Мы не оцениваем, опасен ли самолёт: ниже только факты из источников с датой. Риск конкретного рейса зависит от авиакомпании, обслуживания и условий полёта, а не только от типа.
- Первый полёт: 27 июня 1974.
- Построено: 3 590 (на 2009).
Происшествия, о которых есть статьи в Википедии
- 2021 Touques Airbus AS350B helicopter crash (7 марта 2021, 2 погибших)
- 2019 Alta helicopter crash (31 августа 2019, 6 погибших)
- 2011 Dalamot helicopter crash (4 июля 2011, 1 погибший)
Это не полная статистика: в список попадают происшествия, описанные в Википедии и связанные с моделью в Wikidata.
Вопросы о Eurocopter AS350 Écureuil
Сколько мест в Eurocopter AS350 Écureuil?
В типичной компоновке 5 мест.
Какая дальность полёта у Eurocopter AS350 Écureuil?
662 км без посадки по данным производителя.
С какой скоростью летит Eurocopter AS350 Écureuil?
Крейсерская скорость 245 км/ч.
Летает ли сейчас Eurocopter AS350 Écureuil?
Это лёгкий многоцелевой вертолёт, на регулярных пассажирских линиях не используется. AS350/H125 летает у частных владельцев, чартерных и экскурсионных операторов, служб санавиации, полиции, пожарных и военных; по данным на июнь 2020 года в эксплуатации было 3663 H125, больше, чем любого другого вертолёта. В Канаде его широко применяют для тушения пожаров с водосливным устройством до 1500 л.
Какие авиакомпании летают на Eurocopter AS350 Écureuil?
Сейчас: Brazilian Army, Brazilian Air Force, Brazilian Navy, United States Customs Service и UTair Aviation. Раньше: Defence Helicopter Flying School, Royal Australian Navy и Albanian Air Force.
Сколько выпущено Eurocopter AS350 Écureuil?
Построено 3 590 (на 2009).
Безопасен ли Eurocopter AS350 Écureuil?
Оценок мы не даём, только факты из источников. Первый полёт в 1974 году. Построено 3 590.
Источники: Википедия (en): Eurocopter AS350 Écureuil.