Безопасная оплата
Lockheed L-100 Hercules
Lockheed L-100 Hercules: грузовой самолёт. Производитель: Lockheed.
- Дальность
- 2 470 км
- Скорость
- 541 км/ч

Характеристики Lockheed L-100 Hercules
| Производитель | Lockheed |
|---|---|
| Тип | Грузовой самолёт |
| Дальность полёта | 2 470 км |
| Крейсерская скорость | 541 км/ч |
| Длина | 34,35 м |
| Размах крыла | 40,4 м |
| Высота | 11,66 м |
| Максимальная взлётная масса | 70 300 кг |
| Двигатели | 4 × Allison 501-D22A |
| Первый полёт | 20 апреля 1964 |
| В эксплуатации с | 1965 |
| Выпуск завершён | 1992 |
| Построено | 114 (на 1992) |
| Коды типа IATA и ICAO | LOH, C130 |
На этом самолёте у авиакомпаний: Lockheed L-100 Hercules
Сколько бортов, компоновка салона, шаг кресел, Wi-Fi, розетки и лучшие места у 1 авиакомпания. У каждого факта источник и дата.
Модификации Lockheed L-100 Hercules
| Модель | Первый полёт | Мест | Дальность, км | Чем отличается |
|---|---|---|---|---|
| L-100 (Model 382) | 1964 | Гражданская версия военного C-130 без вооружения и окон под лобовым стеклом; первый полёт прототипа длился 25 часов 1 минуту. 4 × Allison 501-D22 | ||
| L-100-20 (Model 382E/F) | Удлинённый вариант, сертифицирован в 1968 году: вставки 5 футов перед крылом и 3 фута 4 дюйма за ним. | |||
| L-100-30 (Model 382G) | Ещё более длинный фюзеляж (плюс 6 футов 8 дюймов), сертифицирован в октябре 1970 года, берёт 23 150 кг груза. 4 × Allison 501-D22A | |||
| LM-100J (Model 382J) | 2017 | Современная гражданская версия военного C-130J-30, первый полёт в Мариетте (Джорджия). |
Источники: Википедия (en): Lockheed L-100 Hercules (22 октября 2026)
Кто эксплуатирует и эксплуатировал Lockheed L-100 Hercules
- Lynden Air Cargo сейчас 10 самолётов. Крупнейший гражданский эксплуатант L-100 на март 2011 года. (Википедия (en): Lockheed L-100 Hercules, март 2011)
- ВВС Индонезии сейчас 8 самолётов. Крупнейший военный эксплуатант: заказано 10, на 2011 год 8 в составе, из них 6 в строю. (Википедия (en): Lockheed L-100 Hercules, май 2011)
- Transafrik International сейчас 5 самолётов. Один из основных гражданских эксплуатантов в 2011 году. (Википедия (en): Lockheed L-100 Hercules, март 2011)
- Pallas Aviation сейчас 5 самолётов. Стартовый эксплуатант LM-100J, пятый и последний борт получен в августе 2023 года; к маю 2024 года выполнил не менее 522 рейсов между Рамштайном и аэродромами в Польше, Румынии, Словакии, Латвии и Дании. (Википедия (en): Lockheed L-100 Hercules, июнь 2024)
- Saudia (Royal Flight) сейчас 3 самолёта. Три L-100-30 для королевского авиаотряда Саудовской Аравии. (Википедия (en): Lockheed L-100 Hercules, май 2011)
- Safair сейчас Южноафриканская компания с одним из крупнейших гражданских парков L-100-30; до 2018 года летала в Антарктиду для итальянской программы. (Википедия (en): Safair, июль 2019)
- Delta Air Lines раньше 3 самолёта, 1968–1973. Регулярные грузовые рейсы L-100-20 между Атлантой, Чикаго, Лос-Анджелесом, Майами, Нью-Йорком, Сан-Франциско и другими городами. (Википедия (en): Lockheed L-100 Hercules, 22 октября 2026)
- Continental Air Services раньше Дочерняя компания Continental Airlines, получила первый серийный L-100 30 сентября 1965 года. (Википедия (en): Lockheed L-100 Hercules, 22 октября 2026)
- Alaska International Air (Interior Airways, MarkAir) раньше В 1970-х летал только на L-100 и обслуживал стройку Трансаляскинского нефтепровода с грунтовых и ледовых полос. (Википедия (en): Lockheed L-100 Hercules, 22 октября 2026)
- Alaska Airlines раньше до начала 1970-х. Первый гражданский эксплуатант L-100, ушёл из этого бизнеса в начале 1970-х. (Википедия (en): Lockheed L-100 Hercules, 22 октября 2026)
- Southern Air Transport раньше Подрядчик военных грузовых сетей США Logair и Quicktrans в 1970–1980-х. (Википедия (en): Lockheed L-100 Hercules, 22 октября 2026)
- Merpati Nusantara Airlines раньше Летала на пассажирской версии L-100 с окнами на 97 мест. (Википедия (en): Lockheed L-100 Hercules, 22 октября 2026)
Где можно полететь на Lockheed L-100 Hercules
В нашем расписании регулярных рейсов на Lockheed L-100 Hercules нет.
L-100 грузовой самолёт, пассажирских рейсов на нём нет. На март 2011 года в коммерческой эксплуатации было 36 машин, в том числе у Lynden Air Cargo, Transafrik и Libyan Arab Air Cargo, ещё 35 летали у военных. Новые LM-100J эксплуатирует Pallas Aviation на военных грузовых рейсах из Рамштайна в Европе. (Википедия (en): Lockheed L-100 Hercules (16 мая 2024))
О модели Lockheed L-100 Hercules
Lockheed L-100 Hercules: гражданская грузовая версия военно-транспортного C-130 Hercules. Внешне её отличает отсутствие боковых и нижних окон под лобовым стеклом кабины. Прототип взлетел 20 апреля 1964 года и провёл в воздухе 25 часов 1 минуту, на тот момент это был самый долгий первый полёт коммерческого самолёта. Сертификат типа выдан 16 февраля 1965 года, а 30 сентября 1965 года первую машину получила Continental Air Services, дочерняя компания Continental Airlines.
Позже появились удлинённые L-100-20 и L-100-30. Характеристики в источнике даны для L-100-30: длина 34,35 м, размах крыла 40,4 м, высота 11,66 м, максимальная взлётная масса 70300 кг. Четыре турбовинтовых Allison 501-D22A обеспечивают крейсерскую скорость 541 км/ч, дальность 2470 км.
Самолёт прославился на Аляске: Interior Airways и её преемница Alaska International Air садились на короткие гравийные, снежные и ледовые полосы Крайнего Севера и в 1970-х возили грузы для строительства Трансаляскинского нефтепровода. Много L-100 работало по контрактам военных грузовых сетей Logair и Quicktrans, а Delta Air Lines с 1968 по 1973 год выполняла на L-100-20 регулярные грузовые рейсы. Индонезийская Merpati Nusantara Airlines летала на пассажирском варианте с окнами в салоне.
Выпуск L-100 завершился в 1992 году, всего поставлено 114 самолётов. По данным на март 2011 года в коммерческой эксплуатации оставались 36 машин, больше всего у Lynden Air Cargo. Наследником стал LM-100J на основе C-130J-30, впервые поднявшийся 25 мая 2017 года, однако спрос на него оказался слабым.
История и факты: Lockheed L-100 Hercules
- 20 апреля 1964 Первый полёт прототипа N1130E длился 25 часов 1 минуту, на тот момент это был самый длинный первый полёт коммерческого самолёта. Википедия (en): Lockheed L-100 Hercules
- 30 сентября 1965 Первый серийный L-100 передан Continental Air Services; сертификат типа получен 16 февраля 1965 года. Википедия (en): Lockheed L-100 Hercules
- 1974 Механики AIA полгода прямо на дрейфующем ледяном острове Флетчера в Северном Ледовитом океане восстанавливали списанный L-100, включая замену крыла, и вернули его в строй. Википедия (en): Lockheed L-100 Hercules
- 1992 Окончание выпуска L-100, поставлено 114 самолётов. Википедия (en): Lockheed L-100 Hercules
- 3 февраля 2014 Lockheed Martin перезапустила программу LM-100J, рассчитывая продать 75 самолётов. Википедия (en): Lockheed L-100 Hercules
- 25 мая 2017 Первый полёт LM-100J в Мариетте, массовый выпуск начат в 2019 году. Википедия (en): Lockheed L-100 Hercules
- июнь 2024 Lockheed сообщила, что спроса на LM-100J нет и новых заказчиков после Pallas Aviation не появилось. Википедия (en): Lockheed L-100 Hercules
Фото Lockheed L-100 Hercules
Безопасность Lockheed L-100 Hercules: факты
Мы не оцениваем, опасен ли самолёт: ниже только факты из источников с датой. Риск конкретного рейса зависит от авиакомпании, обслуживания и условий полёта, а не только от типа.
- Первый полёт: 20 апреля 1964.
- Построено: 114 (на 1992).
Происшествия, о которых есть статьи в Википедии
- Катастрофа C-130 под Мадиуном (20 мая 2009, 101 погибший)
Это не полная статистика: в список попадают происшествия, описанные в Википедии и связанные с моделью в Wikidata.
Полная база авиапроисшествий с этим типом: Aviation Safety Network.
Вопросы о Lockheed L-100 Hercules
Какая дальность полёта у Lockheed L-100 Hercules?
2 470 км без посадки по данным производителя.
С какой скоростью летит Lockheed L-100 Hercules?
Крейсерская скорость 541 км/ч.
Летает ли сейчас Lockheed L-100 Hercules?
L-100 грузовой самолёт, пассажирских рейсов на нём нет. На март 2011 года в коммерческой эксплуатации было 36 машин, в том числе у Lynden Air Cargo, Transafrik и Libyan Arab Air Cargo, ещё 35 летали у военных. Новые LM-100J эксплуатирует Pallas Aviation на военных грузовых рейсах из Рамштайна в Европе.
Какие авиакомпании летают на Lockheed L-100 Hercules?
Сейчас: Lynden Air Cargo, ВВС Индонезии, Transafrik International, Pallas Aviation и Saudia (Royal Flight). Раньше: Delta Air Lines, Continental Air Services, Alaska International Air (Interior Airways, MarkAir), Alaska Airlines и Southern Air Transport.
Сколько выпущено Lockheed L-100 Hercules?
Построено 114 (на 1992).
Безопасен ли Lockheed L-100 Hercules?
Оценок мы не даём, только факты из источников. Первый полёт в 1964 году. Построено 114.
Выпускают ли Lockheed L-100 Hercules сейчас?
Нет, выпуск завершён в 1992 году. Всего построено 114.
Источники: Википедия (en): Lockheed L-100 Hercules.



