Lufthansa
- Компоновка
- 279 мест: бизнес 30, комфорт 28, эконом 221
Безопасная оплата
Airbus A340-300: широкофюзеляжный самолёт. Производитель: Airbus. По нашему расписанию: 7 авиакомпаний, 93 направления.

| Производитель | Airbus |
|---|---|
| Тип | Широкофюзеляжный самолёт |
| Мест в типичной компоновке | 335 мест |
| Максимум мест | 440 мест |
| Кресел в ряду в экономе | 2-4-2 |
| Дальность полёта | 12 408 км |
| Крейсерская скорость | 0,82 Маха |
| Длина | 63,69 м |
| Размах крыла | 60,3 м |
| Высота | 16,99 м |
| Максимальная взлётная масса | 276 500 кг |
| Двигатели | 4 × CFM International CFM56-5C |
| Первый полёт | 25 октября 1991 |
| В эксплуатации с | 1993 |
| Выпуск завершён | 2008 |
| Построено | 218 (на 2008) |
| Коды типа IATA и ICAO | 343, A343 |
В экономе схема 2-4-2: 8 кресел в ряду, 2 прохода.
Типичная компоновка: 335 мест. Максимум по сертификату: 440 мест.
Компоновку выбирает авиакомпания: число рядов, шаг кресел и бизнес-класс конкретного рейса видно при выборе места после покупки билета.
Сколько бортов, компоновка салона, шаг кресел, Wi-Fi, розетки и лучшие места у 6 авиакомпаний. У каждого факта источник и дата.
Airbus A340-300 по расписанию: 7 авиакомпаний. Число рядом с названием показывает, на скольких направлениях.
Направления с прямыми рейсами на Airbus A340-300 по расписанию: сначала из России и в Россию, в каждой группе те, где рейсов больше. Всего 93 направления.
Airbus A340-300 исходная и самая массовая версия четырёхмоторного A340. Это дальнемагистральный широкофюзеляжный самолёт длиной 63,69 м, в типовой компоновке на 335 мест, с дальностью 12408 км. Авиакомпании ставили его на дальние линии средней загрузки.
Именно A340-300 первым из семейства поднялся в воздух 25 октября 1991 года. Первый серийный экземпляр, тысячный самолёт Airbus, получила Air France 26 февраля 1993 года, в марте версия вошла в эксплуатацию у Air France и Lufthansa. Air France заменила им Boeing 747 на рейсах Париж и Вашингтон, а азиатским стартовым заказчиком стала Air Lanka, нынешняя SriLankan Airlines.
Самолёт летает на четырёх двигателях CFM56-5C. Эконом-класс устроен по схеме два, четыре, два кресла в ряду, сечение фюзеляжа досталось от A300. Поздний A340-300 Enhanced с двигателями CFM56-5C4/P и обновлённой электроникой первой получила South African Airways в 2003 году.
Всего поставили 218 самолётов, последние в 2008 году. Пилоты жаловались, что на полной загрузке машине не хватает тяги, а конкуренцию проиграла двухмоторному Boeing 777-200ER. Крупнейшим эксплуатантом была Lufthansa, у которой было 30 самолётов этой версии; компания собиралась летать на A340-300 до 2028 года. На смену модели Airbus предлагает A350-900.




Мы не оцениваем, опасен ли самолёт: ниже только факты из источников с датой. Риск конкретного рейса зависит от авиакомпании, обслуживания и условий полёта, а не только от типа.
Полная база авиапроисшествий с этим типом: Aviation Safety Network.
В типичной компоновке 335 мест. Максимум по сертификату 440 мест.
У Lufthansa: бизнес 30 + комфорт 28 + эконом 221 = 279 мест. В парке 12 самолётов (на июль 2026).
У Edelweiss Air: бизнес 27 + комфорт 76 + эконом 211 = 314 мест. В парке 3 самолёта (на июль 2026).
У South African Airways: бизнес 38 + эконом 215 = 253 места. В парке 2 самолёта (на апрель 2026).
В эконом-классе схема 2-4-2: 8 кресел в ряду, 2 прохода.
12 408 км без посадки по данным производителя.
По расписанию: Lufthansa, Edelweiss Air, South African Airways, Swiss International Air Lines и Arkia. Всего 7 авиакомпаний.
Больше всего рейсов на направлениях Алматы – Франкфурт-на-Майне, Франкфурт-на-Майне – Алматы, Бостон, шт. Массачусетс – Франкфурт-на-Майне, Кейптаун – Цюрих, Франкфурт-на-Майне – Бостон, шт. Массачусетс. Всего 93 направления по расписанию.
Да, по нашему расписанию: 7 авиакомпаний, 93 направления.
Построено 218 (на 2008).
Оценок мы не даём, только факты из источников. Первый полёт в 1991 году. Построено 218.
Нет, выпуск завершён в 2008 году. Всего построено 218.
Источники: Википедия (en): Airbus A340.