Ан-2: 12 мест, дальность 845 км, авиакомпании и рейсы

Характеристики Ан-2

Производитель	Антонов
Тип	Поршневой самолёт
Мест в типичной компоновке	12 мест
Дальность полёта	845 км
Крейсерская скорость	190 км/ч
Длина	12,4 м
Размах крыла	18,2 м
Высота	4,1 м
Максимальная взлётная масса	5 440 кг
Двигатели	1 × Shvetsov ASh-62IR
Первый полёт	31 августа 1947
В эксплуатации с	1947
Выпуск завершён	2001
Построено	18 000
Коды типа IATA и ICAO	AN2

Салон Ан-2

Типичная компоновка: 12 мест.

Компоновку выбирает авиакомпания: число рядов, шаг кресел и бизнес-класс конкретного рейса видно при выборе места после покупки билета.

Модификации Ан-2

Модель	Первый полёт	Мест	Дальность, км	Чем отличается
Ан-2Т	1949	12	845	Базовый серийный транспортный вариант для грузов и почты, самая распространённая версия на 12 мест. 1 × АШ-62ИР
Ан-2П				Пассажирский вариант: в советских машинах 10 постоянных кресел в утеплённом салоне, в польских 12–14 мест; построено 837 самолётов.
Ан-2СХ				Сельскохозяйственный вариант для опрыскивания и опыления: металлический бункер для химикатов в салоне и сменное распыляющее оборудование.
Ан-2М				Улучшенный сельскохозяйственный вариант с бункером на 2000 л (на 42% больше), увеличенным килем и герметичной кабиной; 506 машин выпущено в Долгопрудном в 1966–1971 годах.
Ан-2В				Гидросамолёт на двух поплавках; в Польше выпускался как An-2M или An-2W.
Ан-3Т				Переделка Ан-2 с турбовинтовым двигателем ТВД-20 мощностью 1054 кВт и герметичной кабиной; с 1993 года переоборудовались на омском заводе «Полёт». 1 × ТВД-20
Ан-2-100	2013			Украинская модернизация с турбовинтовым двигателем МС-14 мощностью 1500 л.с. на керосине вместо авиабензина и трёхлопастным реверсивным винтом. 1 × МС-14
Nanchang Y-5 / Shijiazhuang Y-5				Китайская лицензионная версия: 727 машин выпущено в Наньчане в 1956–1968 годах, затем производство перешло в Шицзячжуан.

Источники: Википедия (en): Antonov An-2 (22 октября 2026), https://ru.wikipedia.org/wiki/Ан-2 (22 октября 2026)

Кто эксплуатирует и эксплуатировал Ан-2

Эксплуатанты Казахстана сейчас 294 самолёта. Казахстан второй по величине парк Ан-2 после России. (Википедия (en): Antonov An-2, 2015)
Коммерческие эксплуатанты России сейчас 227 самолётов. Коммерческий парк Ан-2 в России по данным НИИ ГА; всего в стране около 1500 Ан-2 разных модификаций. (https://ru.wikipedia.org/wiki/Ан-2, 2017)
Пограничная служба Азербайджана сейчас 60 самолётов. Более 60 Ан-2 переданы в погранслужбу; во время войны 2020 года Азербайджан применял беспилотные Ан-2. (https://ru.wikipedia.org/wiki/Ан-2, 2020)
ВВС Республики Корея сейчас 10 самолётов. Используются в эскадрильях, имитирующих противника. (https://ru.wikipedia.org/wiki/Ан-2, 2012)
ВВС Латвии сейчас 4 самолёта. В 2021 году три самолёта прошли капитальный ремонт. (https://ru.wikipedia.org/wiki/Ан-2, 2016)
Воздушно-десантные войска России сейчас Действующий военный эксплуатант. (Википедия (en): Antonov An-2, 22 октября 2026)
ВВС КНДР сейчас Около 200–300 Ан-2 и Y-5 на хранении; самолёты использовались для заброски десантников спецназа. (https://ru.wikipedia.org/wiki/Ан-2, 2016)
ВВС США (6th Special Operations Squadron) сейчас Используется для подготовки и консультирования иностранных ВВС. (Википедия (en): Antonov An-2, 22 октября 2026)
Аэрофлот раньше Эксплуатировал Ан-2 в большом количестве на местных линиях СССР, многие бывшие аэрофлотовские машины ушли к операторам Африки, Латинской Америки и Юго-Восточной Азии. (Википедия (en): Antonov An-2, 22 октября 2026)
ВВС СССР раньше Массовый военный эксплуатант; с 1958 года на Ан-2 летали эскадрильи авиации ВДВ. (https://ru.wikipedia.org/wiki/Ан-2, 22 октября 2026)
ВВС Вьетнама раньше Применяли Ан-2 во Вьетнамской войне, в том числе для атак. (Википедия (en): Antonov An-2, 22 октября 2026)
ВВС Польши раньше Бывший военный эксплуатант; Польша была главным производителем Ан-2 после 1960 года. (Википедия (en): Antonov An-2, 22 октября 2026)

Где можно полететь на Ан-2

В нашем расписании регулярных рейсов на Ан-2 нет.

Ан-2 остаётся в эксплуатации у военных и гражданских операторов по всему миру, но в основном на авиаработах: сельское хозяйство, парашютные прыжки, перевозки на неподготовленные площадки. На 2012 год в мире летало 2271 Ан-2, крупнейшие парки в России и Казахстане. Регулярные пассажирские рейсы, массово выполнявшиеся в СССР, в Европе из-за шума, расхода топлива и дефицита авиабензина почти прекратились, самолёты нашли применение в Африке, Латинской Америке, на Кубе и в Юго-Восточной Азии. (Википедия (en): Antonov An-2 (22 октября 2026))

О модели Ан-2

Ан-2 это одномоторный биплан ОКБ Антонова, созданный по заданию Министерства лесного хозяйства СССР на смену По-2 для работы в сельском и лесном хозяйстве. Первый прототип взлетел 31 августа 1947 года с аэродрома под Новосибирском. Самолёт цельнометаллический, с закрытой кабиной пилотов и салоном на 12 пассажиров; самая распространённая пассажирская версия называется Ан-2Т.

Ан-2 летает на девятицилиндровом звездообразном двигателе АШ-62ИР, крейсерская скорость 190 км/ч, дальность 845 км. Медленный полёт и короткий разбег позволяют ему работать с небольших неподготовленных площадок. Самолёт компактный: длина 12,4 м, размах верхнего крыла 18,2 м.

Вариантов множество: сельскохозяйственный с бункером для химикатов, пожарный, санитарный, гидросамолёт, парашютно-десантный, версии для забора проб атмосферы. Сначала Ан-2 строили в Киеве, с 1965 года в Долгопрудном, а после 1960 года основным производителем стал польский завод в Мелеце, где до 1991 года собрали более 13 тысяч машин. В Китае самолёт выпускается по лицензии как Y-5.

Ограниченное производство из запасов деталей шло до 2001 года, всего построено более 18 тысяч самолётов. Книга рекордов Гиннесса одно время называла его 45-летний выпуск самым долгим среди всех самолётов. Ан-2 до сих пор летает у военных и гражданских эксплуатантов в разных странах.

История и факты: Ан-2

31 августа 1947 Первый полёт прототипа СХ-1 с аэродрома Ельцовка в Новосибирске, пилот П. Н. Володин. https://ru.wikipedia.org/wiki/Ан-2
23 августа 1948 Самолёт допущен к эксплуатации, принят на вооружение ВВС и в гражданский воздушный флот; серийный выпуск организован в Киеве. https://ru.wikipedia.org/wiki/Ан-2
9 июня 1954 Высотный вариант Ан-6 установил мировой рекорд высоты в своём классе: 11 248 м. Википедия (en): Antonov An-2
1959 Начат выпуск на заводе WSK PZL-Mielec в Польше, где до 2002 года построено 11 915 машин, больше всего в истории типа. https://ru.wikipedia.org/wiki/Ан-2
12 января 1968 Три северовьетнамских Ан-2 атаковали американскую станцию Lima Site 85 в Лаосе; один из них сбили из автомата Калашникова с вертолёта Air America. Википедия (en): Antonov An-2
2001 Выпуск завершён; всего построено более 18 000 Ан-2. Книга рекордов Гиннесса отмечала 45-летний срок выпуска как самый долгий для самолёта на то время. Википедия (en): Antonov An-2
11 апреля 2017 Ан-2-100 поднял рекордный для своего класса груз 3202 кг на высоту 2700 м. https://ru.wikipedia.org/wiki/Ан-2
сентябрь 2024 Владимир Путин поручил запустить в серию ЛМС-901 «Байкал» на замену Ан-2. Википедия (en): Antonov An-2

Безопасность Ан-2: факты

Мы не оцениваем, опасен ли самолёт: ниже только факты из источников с датой. Риск конкретного рейса зависит от авиакомпании, обслуживания и условий полёта, а не только от типа.

Первый полёт: 31 августа 1947.
Построено: 18 000.

Происшествия, о которых есть статьи в Википедии

Катастрофа Ан-2 под Ханабадом (29 октября 1991, 7 погибших)

Это не полная статистика: в список попадают происшествия, описанные в Википедии и связанные с моделью в Wikidata.

Полная база авиапроисшествий с этим типом: Aviation Safety Network.

Вопросы о Ан-2

Сколько мест в Ан-2?

В типичной компоновке 12 мест.

Какая дальность полёта у Ан-2?

845 км без посадки по данным производителя.

С какой скоростью летит Ан-2?

Крейсерская скорость 190 км/ч.

Летает ли сейчас Ан-2?

Ан-2 остаётся в эксплуатации у военных и гражданских операторов по всему миру, но в основном на авиаработах: сельское хозяйство, парашютные прыжки, перевозки на неподготовленные площадки. На 2012 год в мире летало 2271 Ан-2, крупнейшие парки в России и Казахстане. Регулярные пассажирские рейсы, массово выполнявшиеся в СССР, в Европе из-за шума, расхода топлива и дефицита авиабензина почти прекратились, самолёты нашли применение в Африке, Латинской Америке, на Кубе и в Юго-Восточной Азии.

Какие авиакомпании летают на Ан-2?

Сейчас: Эксплуатанты Казахстана, Коммерческие эксплуатанты России, Пограничная служба Азербайджана, ВВС Республики Корея и ВВС Латвии. Раньше: Аэрофлот, ВВС СССР, ВВС Вьетнама и ВВС Польши.

Сколько выпущено Ан-2?

Построено 18 000.

Безопасен ли Ан-2?

Оценок мы не даём, только факты из источников. Первый полёт в 1947 году. Построено 18 000.

Выпускают ли Ан-2 сейчас?

Нет, выпуск завершён в 2001 году. Всего построено 18 000.