Airlink
- Компоновка
- 44 места, эконом
Безопасная оплата
Embraer ERJ 140: региональный реактивный самолёт. Производитель: Embraer. По нашему расписанию: 1 авиакомпания, 36 направлений.

| Производитель | Embraer |
|---|---|
| Тип | Региональный реактивный самолёт |
| Мест в типичной компоновке | 44 места |
| Кресел в ряду в экономе | 1-2 |
| Дальность полёта | 3 056 км |
| Крейсерская скорость | 0,78 Маха |
| Длина | 28,45 м |
| Размах крыла | 20,04 м |
| Высота | 6,76 м |
| Максимальная взлётная масса | 21 100 кг |
| Двигатели | 2 × Rolls-Royce AE 3007 |
| Первый полёт | 27 июня 2000 |
| В эксплуатации с | 2001 |
| Построено | 74 (на 2005) |
| Коды типа IATA и ICAO | ERD |
В экономе схема 1-2: 3 кресла в ряду, 1 проход.
Типичная компоновка: 44 места.
Компоновку выбирает авиакомпания: число рядов, шаг кресел и бизнес-класс конкретного рейса видно при выборе места после покупки билета.
Сколько бортов, компоновка салона, шаг кресел, Wi-Fi, розетки и лучшие места у 1 авиакомпания. У каждого факта источник и дата.
Embraer ERJ 140 по расписанию: 1 авиакомпания. Число рядом с названием показывает, на скольких направлениях.
Направления с прямыми рейсами на Embraer ERJ 140 по расписанию: сначала из России и в Россию, в каждой группе те, где рейсов больше. Всего 36 направлений.
Embraer ERJ 140 средняя по размеру модель семейства ERJ: региональный реактивный самолёт на 44 пассажира. Он появился не из-за технической задачи, а из-за трудовых соглашений: крупные авиакомпании США договорились с профсоюзами пилотов ограничить число пятидесятиместных самолётов у своих региональных партнёров, и Embraer сделал машину поменьше.
Программу объявили в сентябре 1999 года, первый полёт ERJ 140 совершил 27 июня 2000 года, а в коммерческую эксплуатацию вошёл в июле 2001 года. С ERJ 145 его роднят 96% деталей: отличия сводятся к укороченному фюзеляжу, слегка дросселированным двигателям Rolls-Royce AE 3007 и большей дальности. Длина самолёта 28,45 м, для версии ERJ 140LR указана дальность 3056 км. В документах Embraer и в сертификате FAA модель числится как EMB 135KL.
Салон узкий, как у всего семейства: одно кресло по одну сторону прохода и два по другую.
Почти все ERJ 140 достались American Eagle, региональной марке American Airlines, сейчас эта компания называется Envoy Air. Она получила и первый экземпляр с бортовым номером N800AE. К началу 2005 года было поставлено 74 самолёта, а в середине 2020 года Envoy Air вывела весь свой парк ERJ 140 из эксплуатации.
Мы не оцениваем, опасен ли самолёт: ниже только факты из источников с датой. Риск конкретного рейса зависит от авиакомпании, обслуживания и условий полёта, а не только от типа.
В типичной компоновке 44 места.
У Airlink: 44 места. В парке 11 самолётов (на декабрь 2025).
В эконом-классе схема 1-2: 3 кресла в ряду, 1 проход.
3 056 км без посадки по данным производителя.
По расписанию: Airlink. Всего 1 авиакомпания.
Больше всего рейсов на направлениях Блумфонтейн – Йоханесбург, Габороне – Йоханесбург, Йоханесбург – Блумфонтейн, Йоханесбург – Габороне, Йоханесбург – Виндхук. Всего 36 направлений по расписанию.
Да, по нашему расписанию: 1 авиакомпания, 36 направлений.
Построено 74 (на 2005).
Оценок мы не даём, только факты из источников. Первый полёт в 2000 году. Построено 74.
Источники: Википедия (en): Embraer ERJ family, https://ru.wikipedia.org/wiki/Семейство_региональных_самолётов_Embraer.