Семейство Embraer ERJ 145

О модели Embraer ERJ 145

Embraer ERJ это семейство бразильских региональных реактивных самолётов для коротких линий. В него входят три пассажирские модели: ERJ 135 на 37 пассажиров, ERJ 140 на 44 пассажира и ERJ 145 на 50 пассажиров. На той же основе Embraer построил бизнес-джет Legacy 600 и военные самолёты R-99.

Программу запустили в 1989 году как реактивное развитие турбовинтового EMB 120 Brasilia. Первый проект с прямым крылом и двигателями над крылом несколько раз перерабатывали, и в итоге самолёт получил стреловидное крыло, Т-образное оперение и два двигателя Rolls-Royce AE 3007 в хвостовой части фюзеляжа. ERJ 145 впервые поднялся в воздух 11 августа 1995 года, а в апреле 1997 года начал возить пассажиров в ExpressJet Airlines, региональном подразделении Continental Airlines. Укороченные ERJ 140 и ERJ 135 появились позже, и пилоту для всех трёх моделей нужен один допуск.

От Brasilia семейство унаследовало узкий фюзеляж: в ряду одно кресло по одну сторону прохода и два по другую. Над головой в части салонов нет багажных полок: так больше места по высоте, но меньше места для ручной клади.

В 2002 году Embraer создал совместное предприятие с китайской Harbin Aircraft Industry Group, сборка в Харбине шла до 2016 года. Общий выпуск завершился в 2020 году, всего построено 1231 самолёт. Главным соперником были Bombardier CRJ100/200, а на смену ERJ пришло семейство Embraer E-Jet. Среди необычных владельцев были ВВС Бельгии: с 2001 по 2020 год пара ERJ 145 возила премьер-министра и членов королевской семьи.