Embraer 190

О модели Embraer 190

Embraer 190 это удлинённая модель семейства E-Jet, которая по вместимости близка к первым версиям Boeing 737 и McDonnell Douglas DC-9. По сравнению с E170 и E175 у него новое крыло большего размаха, увеличенный горизонтальный стабилизатор, два дополнительных аварийных выхода над крылом и более мощные двигатели General Electric CF34-10E. Длина самолёта 36,25 м, размах крыла 28,73 м, дальность 4537 км.

Первый полёт E190 состоялся 12 марта 2004 года. Стартовым заказчиком стала американская лоукост-авиакомпания JetBlue, в 2003 году она заказала 100 самолётов и получила первый в 2005 году. Позже 45 машин с бизнес- и эконом-классом эксплуатировала Air Canada, до мая 2020 года.

В стандартной одноклассной компоновке Embraer E190 берёт 98 пассажиров, в плотной до 114 мест. Салон, как у всего семейства, на четыре кресла в ряду по схеме 2-2. Embraer выпускал три модификации: базовую STD, LR с увеличенной взлётной массой и AR с ещё большим запасом топлива.

Невысокий уровень шума позволяет E190 работать в лондонском аэропорту Лондон-Сити, где их использует BA CityFlyer. В октябре 2017 года E190 авиакомпании Airlink открыл первое в истории регулярное сообщение с островом Святой Елены. Всего построено 568 самолётов. Многие машины, освободившиеся у American Airlines и JetBlue, перешли к австралийской Alliance Airlines, которая обслуживает на них региональные маршруты. На базе E190 сделан бизнес-джет Lineage 1000, а с марта 2026 года в Европе летает грузовая переделка E190F.