- 249 км от Натал по прямой
- 3 пересадки, в пути 19 ч. 35 мин
Авиабилеты из Москвы в Натал
от 69 960 ₽ в одну сторону, с пересадкой
Покупка на сайте авиакомпании или агентства
Билеты Москва – Натал
Ищем билеты у агентств
Сетка датЦены в ₽ по недавним поискам, точная цена после поиска
Календарь цен на авиабилеты из Москвы в Натал
- Самый дешёвый билет в одну сторону: 69 960 ₽.
- Средняя цена в одну сторону по датам на год вперёд: 78 645 ₽. Всё, что дешевле, хорошая цена.
- В самые дорогие даты билет стоит до 92 355 ₽.
Из Москвы в города рядом с Натал
Из Москвы в Натал от 69 960 ₽. В города рядом дешевле или прямым рейсом:
Таблица цен на авиабилеты Москва – Натал
Дешевле всего в декабре: от 69 960 ₽. Дороже всего в январе: от 92 355 ₽, на 32% больше.
| Месяц | В одну сторону | Туда и обратно |
|---|---|---|
| Ноябрь | от 72 826 ₽10 нояб. | – |
| Декабрь | от 69 960 ₽1 дек. | – |
| Январь | от 92 355 ₽7 янв. | – |
| Апрель | от 79 437 ₽14 апр. | – |
Авиакомпании на направлении
Самый дешёвый билет из Москвы в Натал сейчас у авиакомпании FlyOne Armenia.
-
Southwind Airlines от 72 826 ₽
-
FlyOne Armenia от 69 960 ₽
-
Royal Air Maroc от 79 437 ₽
Акции и спецпредложения
Перед поездкой в Натал
Гражданам России: въезд без визы, до 90 дней. Правила въезда в Бразилию
Частые вопросы о перелёте Москва – Натал
Есть ли прямые рейсы Москва – Натал?
Прямых рейсов на этом направлении сейчас нет, все варианты идут с пересадкой.
Какие авиакомпании летают Москва – Натал?
Билеты на ближайшие даты продают: Southwind Airlines, FlyOne Armenia, Royal Air Maroc.
Сколько стоит билет на самолёт Москва – Натал?
От 69 960 ₽ до 92 355 ₽ в одну сторону в зависимости от даты. Средняя цена по датам на год вперёд: 78 645 ₽. Дешевле выходит, если брать билет заранее, лететь не в сезон и без багажа.
Какое расстояние Москва – Натал?
9 499 км по прямой между городами.
Бразилия: нужна ли виза?
Правила въезда меняются, поэтому они на отдельной странице: нужна ли виза, какие документы собрать, сколько стоит оформление и сколько его ждать. Подробнее о визе.


