Loganair
Источники: Википедия (en): Loganair (апрель 2026)
Безопасная оплата
Britten-Norman BN-2 Islander: поршневой самолёт. Производитель: Britten-Norman.

| Производитель | Britten-Norman |
|---|---|
| Тип | Поршневой самолёт |
| Мест в типичной компоновке | 9 мест |
| Дальность полёта | 1 398 км |
| Крейсерская скорость | 241 км/ч |
| Длина | 10,86 м |
| Размах крыла | 14,94 м |
| Высота | 4,18 м |
| Максимальная взлётная масса | 2 994 кг |
| Двигатели | 2 × Lycoming O-540-E4C5 |
| Первый полёт | 13 июня 1965 |
| В эксплуатации с | 1967 |
| Построено | 1 280 |
| Коды типа IATA и ICAO | BNI |
Типичная компоновка: 9 мест.
Компоновку выбирает авиакомпания: число рядов, шаг кресел и бизнес-класс конкретного рейса видно при выборе места после покупки билета.
Сколько бортов, компоновка салона, шаг кресел, Wi-Fi, розетки и лучшие места у 1 авиакомпания. У каждого факта источник и дата.
Источники: Википедия (en): Loganair (апрель 2026)
| Модель | Первый полёт | Мест | Дальность, км | Чем отличается |
|---|---|---|---|---|
| BN-2A Islander | 1969 | Улучшенная серийная версия: капоты двигателей и шасси с меньшим сопротивлением, новый салон и увеличенный багажный отсек с внешним доступом. | ||
| BN-2B Islander II | 1978 | 9 | 1 398 | Версия по программе улучшений 1978 года: переработанная кабина пилотов и сниженный шум в салоне. 2 × Lycoming O-540-E4C5 |
| BN-2T Turbine Islander | 9 | Турбовинтовая версия на базе BN-2A-26, первые самолёты поступили в эксплуатацию в 1981 году. 2 × Allison 250-B17C | ||
| BN-2B Defender | 1970 | Военная версия с подкрыльевыми узлами подвески и салоном для перевозки солдат, применяется для патрулирования и наблюдения. 2 × Lycoming IO-540-K1B5 | ||
| BN-2A-30 | BN-2A-20 на поплавках с убирающимся колёсным шасси. |
Источники: Википедия (en): Britten-Norman BN-2 Islander (22 октября 2026)
В нашем расписании регулярных рейсов на Britten-Norman BN-2 Islander нет.
Islander по-прежнему выпускается и летает на регулярных рейсах местных авиалиний: Loganair на Оркнейских островах, Vieques Air Link и Air Flamenco в Пуэрто-Рико, Anguilla Air Services на Карибах, FLN Frisia Luftverkehr в Германии. По данным Britten-Norman на 2016 год, тип ежедневно использовали около 500 эксплуатантов в более чем 120 странах; в октябре 2019 года в эксплуатации было 800 самолётов. Также служит в военных и полицейских ведомствах более 30 стран. (Википедия (en): Britten-Norman BN-2 Islander (октябрь 2019))
Britten-Norman BN-2 Islander: британский лёгкий двухмоторный самолёт с поршневыми двигателями для коротких местных линий, полётов к островам и в отдалённые посёлки. В пассажирской версии кабина вмещает пилота и 9 пассажиров, а салон быстро переоборудуется под груз, санитарный вариант или выброску парашютистов. Самолёт умеет взлетать с коротких грунтовых площадок.
Разработку начали в 1963 году основатели компании Джон Бриттен и Десмонд Норман. Они рассудили, что местным авиакомпаниям вместимость важнее скорости и дальности, а крыло и оперение сделали предельно простыми, с постоянной хордой и одинаковыми нервюрами, чтобы удешевить производство. Первый прототип поднялся в воздух 13 июня 1965 года и уже через четыре дня стоял на авиасалоне в Париже. Сертификат получен в 1967 году.
Выпуск начинался на острове Уайт, затем основным производителем стал румынский завод IRMA, где собрали больше 500 машин. Осенью 2023 года было объявлено о возвращении производства в Великобританию. Всего построено 1280 самолётов.
Версия BN-2B оснащена двумя двигателями Lycoming O-540-E4C5, её длина 10,86 м, размах крыла 14,94 м, максимальная взлётная масса 2994 кг. Крейсерская скорость около 241 км/ч, дальность 1398 км.
Islander обслуживает рейс Loganair между шотландскими островами Уэстрей и Папа-Уэстрей: это самый короткий регулярный рейс в мире, вместе с рулением он занимает около двух минут. А в 1969 году Islander выиграл авиагонку из Лондона в Сидней.
Мы не оцениваем, опасен ли самолёт: ниже только факты из источников с датой. Риск конкретного рейса зависит от авиакомпании, обслуживания и условий полёта, а не только от типа.
Это не полная статистика: в список попадают происшествия, описанные в Википедии и связанные с моделью в Wikidata.
В типичной компоновке 9 мест.
1 398 км без посадки по данным производителя.
Крейсерская скорость 241 км/ч.
Islander по-прежнему выпускается и летает на регулярных рейсах местных авиалиний: Loganair на Оркнейских островах, Vieques Air Link и Air Flamenco в Пуэрто-Рико, Anguilla Air Services на Карибах, FLN Frisia Luftverkehr в Германии. По данным Britten-Norman на 2016 год, тип ежедневно использовали около 500 эксплуатантов в более чем 120 странах; в октябре 2019 года в эксплуатации было 800 самолётов. Также служит в военных и полицейских ведомствах более 30 стран.
Сейчас: Vieques Air Link, Torres Strait Air, Anguilla Air Services, Loganair и Cape Air. Раньше: Королевские ВВС Великобритании, LIAT и Mount Cook Airlines.
Построено 1 280.
Оценок мы не даём, только факты из источников. Первый полёт в 1965 году. Построено 1 280.
Источники: Википедия (en): Britten-Norman BN-2 Islander, Википедия (ru): Britten-Norman BN-2 Islander.