Grumman Gulfstream I: 24 места, дальность 4 087 км, авиакомпании и рейсы

Характеристики Grumman Gulfstream I

Производитель	Grumman
Тип	Турбовинтовой самолёт
Максимум мест	24 места
Дальность полёта	4 087 км
Крейсерская скорость	560 км/ч
Длина	19,43 м
Размах крыла	23,93 м
Высота	6,93 м
Максимальная взлётная масса	15 921 кг
Двигатели	2 × Rolls-Royce Dart Mk.529
Первый полёт	14 августа 1958
Выпуск завершён	1969
Построено	200 (на 1969)
Коды типа IATA и ICAO	GRS, G159

Салон Grumman Gulfstream I

Максимум по сертификату: 24 места.

Компоновку выбирает авиакомпания: число рядов, шаг кресел и бизнес-класс конкретного рейса видно при выборе места после покупки билета.

Модификации Grumman Gulfstream I

Модель	Первый полёт	Мест	Дальность, км	Чем отличается
G-159 Gulfstream I	1958	24	4 088	Базовый деловой самолёт: 8 мест в салоне бизнес-класса, обычно 10–12, до 24 в плотной компоновке; построено 200. 2 × Rolls-Royce Dart Mk 529
G-159C Gulfstream I-C		37		Удлинённая на 3,25 м версия для региональных авиалиний, переделано пять самолётов.
VC-4A				VIP-транспорт Береговой охраны США, один построен и один передан от NASA.
TC-4C Academe	1967			Учебный самолёт ВМС и морской пехоты США для штурманов A-6 Intruder с носовым обтекателем и имитацией кабины A-6; заказано девять.

Источники: Википедия (en): Grumman Gulfstream I (22 октября 2026)

Кто эксплуатирует и эксплуатировал Grumman Gulfstream I

Phoenix Air сейчас 8 самолётов. Назван крупнейшим в мире владельцем-эксплуатантом Gulfstream I. (Википедия (en): Phoenix Air, 2007)
ВМС США раньше 9 самолётов. TC-4C Academe для подготовки штурманов A-6 Intruder, закуплены в 1966 году. (Википедия (en): Grumman Gulfstream I, 22 октября 2026)
Orion Air / General Aviation раньше 9 самолётов. Грузовые G-159 с грузовой дверью для Emery и Purolator. (Википедия (en): Grumman Gulfstream I, 1981)
NASA раньше 7 самолётов. Перевозил сотрудников и подрядчиков между центрами агентства. (Википедия (en): Grumman Gulfstream I, 22 октября 2026)
Береговая охрана США раньше 1963–2004. VC-4A как административный транспорт, позже самолёт управления. (Википедия (en): Grumman Gulfstream I, 22 октября 2026)
Chaparral Airlines (American Eagle) раньше Летала на удлинённых G-I-C под брендом American Eagle из хаба в Далласе. (Википедия (en): Grumman Gulfstream I, 22 октября 2026)
Air North / Brockway Air раньше Один из немногих американских эксплуатантов 37-местного G-I-C. (Википедия (en): Grumman Gulfstream I, 22 октября 2026)
Royale Airlines (Continental Connection) раньше Регулярные рейсы под брендом Continental Connection из Хьюстона. (Википедия (en): Grumman Gulfstream I, 22 октября 2026)
Cimber Air раньше Датская авиакомпания, регулярные рейсы из Копенгагена. (Википедия (en): Grumman Gulfstream I, 22 октября 2026)
Peregrine Air Services (British Airways) раньше Выполняла фидерные рейсы British Airways по контракту. (Википедия (en): Grumman Gulfstream I, 22 октября 2026)
Walt Disney Company раньше 1963–1992. Корпоративный самолёт: 8800 полётов и 20 000 лётных часов. (Википедия (en): Grumman Gulfstream I, 22 октября 2026)

Где можно полететь на Grumman Gulfstream I

В нашем расписании регулярных рейсов на Grumman Gulfstream I нет.

Gulfstream I в основном служил корпоративным самолётом; регулярные рейсы на нём выполнялись в прошлом. На август 2006 года в эксплуатации оставалось 44 самолёта, крупнейший эксплуатант Phoenix Air (США) имел 13. Более свежих общих данных в источнике нет. (Википедия (en): Grumman Gulfstream I (август 2006))

О модели Grumman Gulfstream I

Grumman Gulfstream I (заводское обозначение G-159) задумывался как деловой самолёт: двухмоторный турбовинтовой моноплан с низким крылом и салоном, где можно стоять в полный рост. Первый полёт состоялся 14 августа 1958 года в Бетпейдже, штат Нью-Йорк, сертификат FAA машина получила 2 мая 1959 года. Места в очереди на производство Grumman продавала ещё до постройки, и первые заказчики участвовали в выборе оборудования.

Самолёт оснащён двумя Rolls-Royce Dart Mk.529 с четырёхлопастными винтами Rotol и трапом с гидроприводом в передней части салона. В представительской компоновке на борт брали восемь человек, чаще десять или двенадцать, а в плотной до 24 пассажиров. Длина 19,43 м, размах крыла 23,93 м, высота 6,93 м, максимальная взлётная масса 15921 кг. По справочнику Jane's максимальная крейсерская скорость составляет 560 км/ч, дальность с полными баками 4087 км.

Большинство из 200 построенных машин досталось корпорациям. Walt Disney купила свой G-I в 1964 году, на нём летали Ричард Никсон, Рональд Рейган и Джимми Картер. NASA перевозило на семи таких самолётах сотрудников между своими центрами, а ВМС США с 1966 года готовили на учебных TC-4C Academe штурманов для штурмовика A-6 Intruder.

Для региональных авиалиний сделали удлинённый на 10 футов G-159C Gulfstream I-C, пять машин переоборудовали начиная с ноября 1980 года. На них летали Air North и Chaparral Airlines под брендом American Eagle. Стандартные G-159 работали у Royale Airlines под маркой Continental Connection и у Peregrine Air Services по контракту с British Airways. Выпуск завершился в 1969 году. По данным на август 2006 года в строю оставалось 44 самолёта, крупнейшим эксплуатантом была Phoenix Air.

История и факты: Grumman Gulfstream I

июнь 1957 Проект G-159 утверждён, Grumman начала продавать места в очереди на производство по 10 000 долларов. Википедия (en): Grumman Gulfstream I
14 августа 1958 Первый полёт самолёта N701G в Бетпейдже (штат Нью-Йорк). Википедия (en): Grumman Gulfstream I
2 мая 1959 Получен сертификат типа FAA. Википедия (en): Grumman Gulfstream I
1966 ВМС США закупили девять TC-4C Academe для подготовки штурманов A-6 Intruder. Википедия (en): Grumman Gulfstream I
1969 Выпуск завершён, всего построено 200 самолётов. Википедия (en): Grumman Gulfstream I
ноябрь 1980 Начались поставки удлинённого 37-местного G-159C для региональных авиакомпаний. Википедия (en): Grumman Gulfstream I
2006 Один Gulfstream I служил летающей вещательной студией Radio y Televisión Martí у берегов Кубы с 2006 по 2013 год. Википедия (en): Grumman Gulfstream I

Фото Grumman Gulfstream I

Фото: Andrew Thomas from Shrewsbury, UK, Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0
Фото: Pete Macklin, Wikimedia Commons, CC BY 2.0
Фото: Aeroprints.com, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Фото: Richard Vandervord, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Безопасность Grumman Gulfstream I: факты

Мы не оцениваем, опасен ли самолёт: ниже только факты из источников с датой. Риск конкретного рейса зависит от авиакомпании, обслуживания и условий полёта, а не только от типа.

Первый полёт: 14 августа 1958.
Построено: 200 (на 1969).

Полная база авиапроисшествий с этим типом: Aviation Safety Network.

Вопросы о Grumman Gulfstream I

Сколько мест в Grumman Gulfstream I?

До 24 места по сертификату, у каждой авиакомпании своя компоновка.

Какая дальность полёта у Grumman Gulfstream I?

4 087 км без посадки по данным производителя.

С какой скоростью летит Grumman Gulfstream I?

Крейсерская скорость 560 км/ч.

Летает ли сейчас Grumman Gulfstream I?

Gulfstream I в основном служил корпоративным самолётом; регулярные рейсы на нём выполнялись в прошлом. На август 2006 года в эксплуатации оставалось 44 самолёта, крупнейший эксплуатант Phoenix Air (США) имел 13. Более свежих общих данных в источнике нет.

Какие авиакомпании летают на Grumman Gulfstream I?

Сейчас: Phoenix Air. Раньше: ВМС США, Orion Air / General Aviation, NASA, Береговая охрана США и Chaparral Airlines (American Eagle).

Сколько выпущено Grumman Gulfstream I?

Построено 200 (на 1969).

Безопасен ли Grumman Gulfstream I?

Оценок мы не даём, только факты из источников. Первый полёт в 1958 году. Построено 200.

Выпускают ли Grumman Gulfstream I сейчас?

Нет, выпуск завершён в 1969 году. Всего построено 200.