Lockheed L-188 Electra: 98 мест, дальность 3 540 км, авиакомпании и рейсы

Характеристики Lockheed L-188 Electra

Производитель	Lockheed
Тип	Турбовинтовой самолёт
Максимум мест	98 мест
Дальность полёта	3 540 км
Крейсерская скорость	600 км/ч
Длина	31,85 м
Размах крыла	30,18 м
Высота	10,01 м
Максимальная взлётная масса	51 256 кг
Двигатели	4 × Allison 501-D13
Первый полёт	6 декабря 1957
В эксплуатации с	1959
Выпуск завершён	1961
Построено	170 (на 1961)
Коды типа IATA и ICAO	LOE, L188

Салон Lockheed L-188 Electra

Максимум по сертификату: 98 мест.

Компоновку выбирает авиакомпания: число рядов, шаг кресел и бизнес-класс конкретного рейса видно при выборе места после покупки билета.

Модификации Lockheed L-188 Electra

Модель	Первый полёт	Мест	Дальность, км	Чем отличается
L-188A	1957	98	3 541	Первая серийная версия: 66–80 мест в смешанной компоновке или 98 в плотной, дальность 2200 миль с максимальной загрузкой. 4 × Allison 501-D13
L-188C				Дальняя версия: топливо 6940 галлонов против 5450 у L-188A и взлётная масса 116 000 фунтов против 113 000. 4 × Allison 501-D13
L-188AF / L-188CF				Грузовые переделки по дополнительному сертификату: с 1968 года дочерняя компания Lockheed переоборудовала 40 машин с одной или двумя большими дверями и усиленным полом.

Источники: Википедия (en): Lockheed L-188 Electra (22 октября 2026)

Кто эксплуатирует и эксплуатировал Lockheed L-188 Electra

Air Spray сейчас 9 самолётов. Девять Electra в роли самолётов-танкеров для тушения пожаров. (Википедия (en): Lockheed L-188 Electra, июль 2018)
Buffalo Airways сейчас 6 самолётов. Два грузовых самолёта и четыре для перевозки топлива и тушения пожаров. (Википедия (en): Lockheed L-188 Electra, июль 2018)
Eastern Air Lines раньше 40 самолётов. Первым ввёл Electra в эксплуатацию 12 января 1959 года, последние пять машин заказа пришли как L-188C. (Википедия (en): Lockheed L-188 Electra, 22 октября 2026)
American Airlines раньше 35 самолётов. Стартовый заказчик: 35 L-188A заказаны 8 июня 1955 года. (Википедия (en): Lockheed L-188 Electra, 22 октября 2026)
Northwest Orient Airlines раньше 18 самолётов. 18 L-188C, поставлены в 1959–1961 годах. (Википедия (en): Lockheed L-188 Electra, 22 октября 2026)
National Airlines раньше 14 самолётов. 14 L-188A, поставлены в 1959–1961 годах. (Википедия (en): Lockheed L-188 Electra, 22 октября 2026)
Varig раньше 14 самолётов, до 1992. 30 лет летала на «воздушном мосту» Рио-де-Жанейро – Сан-Паулу и выполнила там более полумиллиона рейсов. (Википедия (en): Lockheed L-188 Electra, 22 октября 2026)
Western Airlines раньше 12 самолётов. 12 L-188A, поставлены в 1959–1961 годах. (Википедия (en): Lockheed L-188 Electra, 22 октября 2026)
KLM раньше 12 самолётов, 1959–1969. Единственная европейская авиакомпания, заказавшая Electra у Lockheed; летала по Европе и на восток до Сайгона и Куала-Лумпура. (Википедия (en): Lockheed L-188 Electra, 22 октября 2026)
Qantas раньше 4 самолёта, 1959–1971. Летала в Гонконг, Японию, Новую Каледонию, Новую Гвинею, ЮАР и через Тасманово море. (Википедия (en): Lockheed L-188 Electra, 22 октября 2026)
Ansett раньше 3 самолёта, 1959–1984. Магистрали между столицами австралийских штатов, в 1970–1971 годах машины переделаны в грузовые. (Википедия (en): Lockheed L-188 Electra, 22 октября 2026)
Авиация ВМС Аргентины раньше 1973–1994. Транспортные и патрульные Electra, в том числе L-188E Electron; заменены на P-3 в 1994 году. (Википедия (en): Lockheed L-188 Electra, 22 октября 2026)

Где можно полететь на Lockheed L-188 Electra

В нашем расписании регулярных рейсов на Lockheed L-188 Electra нет.

Пассажирских рейсов на Electra нет, по данным на 2024 год. Оставшиеся 13 машин летают у Air Spray и Buffalo Airways как грузовые и пожарные танкеры. Сохранившиеся экземпляры стоят в Museu Aeroespacial в Рио-де-Жанейро и в музее морской авиации в Баия-Бланке. (Википедия (en): Lockheed L-188 Electra (2024))

О модели Lockheed L-188 Electra

Lockheed L-188 Electra: первый крупный турбовинтовой авиалайнер, построенный в США. Проект запустил заказ American Airlines на 35 машин в июне 1955 года, следом пришла Eastern Air Lines, которая требовала большей дальности и вместимости. Прототип модели 188A поднялся в воздух 6 декабря 1957 года, на два месяца раньше графика, а регулярные рейсы начались 12 января 1959 года в Eastern.

Четыре двигателя Allison 501-D13, гражданский вариант T56 с военного транспортника C-130 Hercules, стоят на коротком крыле, большая часть которого обдувается огромными винтами. Вместе с большими закрылками Фаулера это дало самолёту выдающиеся взлётно-посадочные качества на коротких и высокогорных полосах. В плотной компоновке салон вмещал до 98 пассажиров, экипаж кабины состоял из трёх человек. У модели 188A длина 31,85 м, размах крыла 30,18 м, высота 10,01 м, максимальная взлётная масса 51256 кг, крейсерская скорость 600 км/ч, дальность с максимальной нагрузкой 3540 км. Вариант 188C отличался увеличенным запасом топлива.

Первые пассажиры жаловались на шум в передней части салона из-за резонанса винтов, и Lockheed наклонила двигатели вверх на 3 градуса. Позже выяснилось, что крепления двигателей недостаточно жёсткие, и по программе LEAP завод за свой счёт усилил моторамы и крыло на всех самолётах. Тем временем рынок переходил на реактивные лайнеры, и выпуск закончился в 1961 году на 170 машинах.

Из европейских авиакомпаний Electra напрямую у Lockheed заказала только KLM, в Австралии на ней летали Qantas, Ansett и TAA, в Новой Зеландии TEAL. Бразильская Varig 30 лет держала 14 Electra на воздушном мосту между Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу и заменила их в 1992 году. Планер Electra стал основой патрульного P-3 Orion. По данным на 2024 год пассажиров Electra больше не возит, но Air Spray и Buffalo Airways используют 13 машин для грузов и тушения лесных пожаров.

История и факты: Lockheed L-188 Electra

8 июня 1955 Программа Model 188 запущена заказом American Airlines на 35 самолётов, в сентябре Eastern заказала ещё 40. Википедия (en): Lockheed L-188 Electra
1957 На базе Electra Lockheed предложила ВМС США патрульный самолёт, ставший P-3 Orion. Википедия (en): Lockheed L-188 Electra
6 декабря 1957 Первый полёт прототипа на два месяца раньше графика; Electra стал первым большим турбовинтовым лайнером, построенным в США. Википедия (en): Lockheed L-188 Electra
12 января 1959 Начало эксплуатации в Eastern Air Lines; сертификат типа выдан 22 августа 1958 года. Википедия (en): Lockheed L-188 Electra
1961 Выпуск завершён, построено 170 самолётов. Википедия (en): Lockheed L-188 Electra
1974 Air California и Pacific Southwest Airlines снова взяли Electra для рейсов в аэропорт озера Тахо, куда тогда не пускали реактивные самолёты. Википедия (en): Lockheed L-188 Electra
1992 Varig заменила Electra на «воздушном мосту» Рио – Сан-Паулу на Boeing 737-300 и Fokker 100; проводы самолёта широко освещала бразильская пресса. Википедия (en): Lockheed L-188 Electra

Фото Lockheed L-188 Electra

Фото: Pete Macklin, Wikimedia Commons, CC BY 2.0
Фото: Pete Macklin, Wikimedia Commons, CC BY 2.0
Фото: Aeroprints.com, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Фото: Aeroprints.com, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Безопасность Lockheed L-188 Electra: факты

Мы не оцениваем, опасен ли самолёт: ниже только факты из источников с датой. Риск конкретного рейса зависит от авиакомпании, обслуживания и условий полёта, а не только от типа.

Первый полёт: 6 декабря 1957.
Построено: 170 (на 1961).

Происшествия, о которых есть статьи в Википедии

Катастрофа L-188 на Гуаме (4 июня 1976, 46 погибших)

Это не полная статистика: в список попадают происшествия, описанные в Википедии и связанные с моделью в Wikidata.

Полная база авиапроисшествий с этим типом: Aviation Safety Network.

Вопросы о Lockheed L-188 Electra

Сколько мест в Lockheed L-188 Electra?

До 98 мест по сертификату, у каждой авиакомпании своя компоновка.

Какая дальность полёта у Lockheed L-188 Electra?

3 540 км без посадки по данным производителя.

С какой скоростью летит Lockheed L-188 Electra?

Крейсерская скорость 600 км/ч.

Летает ли сейчас Lockheed L-188 Electra?

Пассажирских рейсов на Electra нет, по данным на 2024 год. Оставшиеся 13 машин летают у Air Spray и Buffalo Airways как грузовые и пожарные танкеры. Сохранившиеся экземпляры стоят в Museu Aeroespacial в Рио-де-Жанейро и в музее морской авиации в Баия-Бланке.

Какие авиакомпании летают на Lockheed L-188 Electra?

Сейчас: Air Spray и Buffalo Airways. Раньше: Eastern Air Lines, American Airlines, Northwest Orient Airlines, National Airlines и Varig.

Сколько выпущено Lockheed L-188 Electra?

Построено 170 (на 1961).

Безопасен ли Lockheed L-188 Electra?

Оценок мы не даём, только факты из источников. Первый полёт в 1957 году. Построено 170.

Выпускают ли Lockheed L-188 Electra сейчас?

Нет, выпуск завершён в 1961 году. Всего построено 170.