Исходная версия с двигателями JT9D, построено 168 машин; позже многие переделали в грузовые 747-100(SF). 4 × Pratt & Whitney JT9D
747SP
Укороченная дальняя версия для Pan Am и Iran Air, сертифицирована в 1976 году, построено 45 машин. 4 × Pratt & Whitney JT9D-7 или Rolls-Royce RB211-524
747-200B
1970
366
12 149
Более мощные двигатели и большая взлётная масса; первая версия 747 с выбором двигателей трёх производителей. Всего 393 машины серии -200, включая грузовые и комби. 4 × JT9D, CF6-50 или RB211-524
747-300
1982
400
11 723
Верхняя палуба удлинена на 7,1 м, прямая лестница наверх; поставлено 81 машина. 4 × JT9D, CF6-80C2 или RB211-524
747-400
Стеклянная кабина на двух пилотов, удлинённое крыло с винглетами и баки в стабилизаторе; самая массовая версия, поставлено 694 машины. 4 × PW4062, CF6-80C2 или RB211-524
747-8I
2011
467
Удлинённый пассажирский 747 с двигателями GEnx, до 467 мест в трёх классах и дальностью более 8000 морских миль. 4 × General Electric GEnx
747-8F
2010
Грузовой 747-8 с полезной нагрузкой на 16% больше, чем у предшественника; первая поставка Cargolux 12 октября 2011 года. 4 × General Electric GEnx
Japan Airlinesраньше
115 самолётов. Крупнейший эксплуатант за всю историю: 20 747-100, 34 747-200, 16 747-300 и 45 747-400; летал на 747SR внутри Японии.
(Википедия (en): Boeing 747, 22 октября 2026)
Pan Amраньше
1970–. Стартовый заказчик: в апреле 1966 года заказала 25 самолётов, первый рейс Нью-Йорк – Лондон 22 января 1970 года.
(Википедия (en): Boeing 747, 22 октября 2026)
British Airwaysраньше
Стартовый заказчик 747-200 с двигателями RB211; в июле 2019 года вместе с Atlas Air был крупнейшим эксплуатантом с 33 Boeing 747-400.
(Википедия (en): Boeing 747, июль 2019)
Qantasраньше
Первая авиакомпания с парком только из 747 (с 1979 года), в 1984 году 25 самолётов; единственный заказчик 747-400ER.
(Википедия (en): Boeing 747, 22 октября 2026)
О модели Boeing 747
Boeing 747 стал первым широкофюзеляжным авиалайнером и первым самолётом, который назвали «джамбо-джетом». Четырёхдвигательную машину для дальних рейсов Boeing выпускал с 1968 по 2023 год, всего построено 1574 экземпляра вместе с прототипом.
Идея родилась по запросу Pan Am: авиакомпании нужен был самолёт примерно в два с половиной раза больше Boeing 707, чтобы снизить стоимость одного места на 30%. Конструкторов возглавил Джо Саттер. Для сборки построили завод в Эверетте, крупнейшее по объёму здание в мире. Первый полёт состоялся 9 февраля 1969 года, а 22 января 1970 года Pan Am открыла на 747 регулярные рейсы.
За полвека сменилось несколько поколений. В 1971 году появился 747-200 с более мощными двигателями, в 1976 году укороченный дальний 747SP, в 1983 году 747-300 с удлинённой верхней палубой. Самым массовым стал 747-400 (1989) с цифровой кабиной на двух пилотов: в трёхклассной компоновке он берёт 416 пассажиров. Последний вариант, 747-8 с двигателями GEnx, поставляется с 2011 года и вмещает 467 пассажиров в трёх классах.
Узнаваемый «горб» появился из-за того, что кабину пилотов подняли над главной палубой: у грузовых версий так открывается носовая дверь. За кабиной расположена верхняя палуба, в ранних машинах там был лаунж. В экономе главной палубы кресла стоят по схеме 3-4-3 с двумя проходами, наверху по схеме 3-3. Philippine Airlines когда-то ставила на верхнюю палубу 747-200B настоящие кровати Skybeds с ремнями безопасности.
Последний 747, грузовой 747-8F, передан Atlas Air 31 января 2023 года. По данным на июль 2019 года в авиакомпаниях летали 462 самолёта семейства, крупнейшими операторами были Atlas Air и British Airways, у каждой по 33 машины 747-400. На базе 747 сделаны и правительственные самолёты, например VC-25 (Air Force One).
История и факты: Boeing 747
апрель 1966 Pan Am заказала 25 Boeing 747-100; конструкторскую группу возглавил Джо Саттер. Википедия (en): Boeing 747
30 сентября 1968 Первый 747 выкатили из нового завода в Эверетте, крупнейшего здания в мире по объёму. Википедия (en): Boeing 747
22 января 1970 Начало эксплуатации у Pan Am на линии Нью-Йорк – Лондон. 747 стал первым широкофюзеляжным лайнером и первым «джамбо-джетом». Википедия (en): Boeing 747
Мы не оцениваем, опасен ли самолёт: ниже только факты из источников с датой. Риск конкретного рейса зависит от авиакомпании, обслуживания и условий полёта, а не только от типа.
Первый полёт: 9 февраля 1969.
Построено: 1 574 (на 2023).
Полных потерь самолёта (hull loss) у Boeing 747: 747, погибших: 0 (на октябрь 2025).
Википедия (en): Boeing 747
У Россия: бизнес 12 + эконом 510 = 522 места. В парке 5 самолётов (на август 2025).
Сколько мест в Boeing 747 у авиакомпании Lufthansa?
У Lufthansa: первый 8 + бизнес 80 + комфорт 32 + эконом 244 = 364 места. В парке 17 самолётов (на июль 2026).
Сколько мест в Boeing 747 у авиакомпании Air China?
У Air China: первый 12 + бизнес 54 + комфорт 66 + эконом 233 = 365 мест. В парке 7 самолётов (на январь 2026).
Какие авиакомпании летают на Boeing 747?
По расписанию: Lufthansa, Air China, Россия, Korean Air и Canadian North. Всего 5 авиакомпаний.
Куда летает Boeing 747?
Больше всего рейсов на направлениях Москва – Владивосток, Владивосток – Москва, Хабаровск – Москва, Москва – Хабаровск, Благовещенск – Москва. Всего 61 направление по расписанию.
Летает ли сейчас Boeing 747?
Да, по нашему расписанию: 5 авиакомпаний, 61 направление.
Сколько выпущено Boeing 747?
Построено 1 574 (на 2023).
Безопасен ли Boeing 747?
Оценок мы не даём, только факты из источников. Первый полёт в 1969 году. Построено 1 574. По английской Википедии, у Boeing 747 747 полных потерь самолёта и 0 погибших (на октябрь 2025).
Выпускают ли Boeing 747 сейчас?
Нет, выпуск завершён в 2023 году. Всего построено 1 574.