Безопасная оплата
De Havilland Canada Dash 8-100
De Havilland Canada Dash 8-100: турбовинтовой самолёт. Производитель: De Havilland Canada.
- Мест
- 37
- до 40
- Дальность
- 1 889 км
- Скорость
- 499 км/ч
Характеристики De Havilland Canada Dash 8-100
| Производитель | De Havilland Canada |
|---|---|
| Тип | Турбовинтовой самолёт |
| Мест в типичной компоновке | 37 мест |
| Максимум мест | 40 мест |
| Дальность полёта | 1 889 км |
| Крейсерская скорость | 499 км/ч |
| Длина | 22,25 м |
| Размах крыла | 25,89 м |
| Высота | 7,49 м |
| Максимальная взлётная масса | 15 649 кг |
| Двигатели | 2 × Pratt & Whitney Canada PW120 или Pratt & Whitney Canada PW120A или Pratt & Whitney Canada PW121 |
| Первый полёт | 20 июня 1983 |
| В эксплуатации с | 1984 |
| Выпуск завершён | 2005 |
| Построено | 299 (на март 2019) |
| Коды типа IATA и ICAO | DH1, DH8A |
Салон De Havilland Canada Dash 8-100
Типичная компоновка: 37 мест. Максимум по сертификату: 40 мест.
Компоновку выбирает авиакомпания: число рядов, шаг кресел и бизнес-класс конкретного рейса видно при выборе места после покупки билета.
О модели De Havilland Canada Dash 8-100
Dash 8-100 это исходная версия канадского турбовинтового Dash 8, с которой началась история всего семейства. Прототип поднялся в воздух 20 июня 1983 года, а в 1984 году самолёт вышел на линии канадской NorOntair; первым американским заказчиком в том же году стала Piedmont Airlines. Это машина для коротких региональных маршрутов: дальность в справочной таблице 1889 км, крейсерская скорость 499 км/ч.
В типичной компоновке салон вмещает 37 мест, максимально 40 мест. Длина самолёта 22,25 м, размах крыла 25,89 м, высота 7,49 м, максимальная взлётная масса 15649 кг. Первые машины получили двигатели Pratt & Whitney Canada PW120, позже ставили PW120A и PW121.
Внутри серии было несколько подвариантов, отличавшихся двигателями и взлётной массой: DHC-8-101 появился в 1984 году, DHC-8-102 в 1986 году, DHC-8-103 в 1987 году, DHC-8-106 в 1992 году. На базе Series 100 сделаны военные CC-142 и CT-142 для Канады, грузовой DHC-8-100PF и американский E-9A Widget: два таких самолёта ВВС США проверяют, свободны ли морские полигоны в Мексиканском заливе от лодок и самолётов перед ракетными стрельбами.
Последний Dash 8-100 собран в 2005 году, всего заказчики получили 299 машин этой серии. Летом 2018 года в авиакомпаниях оставались 143 самолёта Series 100 у 35 эксплуатантов. Когда Bombardier позже переименовал линейку в Q-Series в честь системы шумоподавления, новые обозначения получили Q200, Q300 и Q400.
Вопросы о De Havilland Canada Dash 8-100
Сколько мест в De Havilland Canada Dash 8-100?
В типичной компоновке 37 мест. Максимум по сертификату 40 мест.
Какая дальность полёта у De Havilland Canada Dash 8-100?
1 889 км без посадки по данным производителя.
С какой скоростью летит De Havilland Canada Dash 8-100?
Крейсерская скорость 499 км/ч.
Выпускают ли De Havilland Canada Dash 8-100 сейчас?
Нет, выпуск завершён в 2005 году. Всего построено 299.
Источники: Википедия (en): De Havilland Canada Dash 8, Википедия (ru): Bombardier Q Series.