Air New Zealand
- Компоновка
- 50 мест, эконом
Покупка на сайте авиакомпании или агентства
De Havilland Canada Dash 8-300: турбовинтовой самолёт. Производитель: De Havilland Canada.

| Производитель | De Havilland Canada |
|---|---|
| Тип | Турбовинтовой самолёт |
| Мест в типичной компоновке | 50 мест |
| Максимум мест | 56 мест |
| Дальность полёта | 1 711 км |
| Крейсерская скорость | 532 км/ч |
| Длина | 25,7 м |
| Размах крыла | 27,4 м |
| Высота | 7,49 м |
| Максимальная взлётная масса | 19 505 кг |
| Двигатели | 2 × Pratt & Whitney Canada PW123 или Pratt & Whitney Canada PW123A или Pratt & Whitney Canada PW123B или Pratt & Whitney Canada PW123E |
| В эксплуатации с | 1989 |
| Выпуск завершён | 2009 |
| Построено | 267 (на март 2019) |
| Коды типа IATA и ICAO | DH3, DH8C |
Типичная компоновка: 50 мест. Максимум по сертификату: 56 мест.
Компоновку выбирает авиакомпания: число рядов, шаг кресел и бизнес-класс конкретного рейса видно при выборе места после покупки билета.
Сколько бортов, компоновка салона, шаг кресел, Wi-Fi, розетки и лучшие места у 3 авиакомпании. У каждого факта источник и дата.
| Модель | Первый полёт | Мест | Дальность, км | Чем отличается |
|---|---|---|---|---|
| DHC-8-301 | 56 | 1 711 | Первая версия 1989 года: фюзеляж удлинён на 3,43 м относительно серии 100, 50–56 мест. 2 × PWC PW123 | |
| DHC-8-311 | 56 | Версия 1990 года с новым салоном Heath Tecna и шасси, отклонённым назад против касания хвостом. 2 × PWC PW123A | ||
| DHC-8-314 | 56 | Версия 1992 года с двигателями PW123B. 2 × PWC PW123B | ||
| DHC-8-315 / Q300 | 56 | Версия 1995 года; самолёты с системой активного шумоподавления называются Q300. 2 × PWC PW123E | ||
| DHC-8-300 MSA | Морской патрульный самолёт с оборудованием L-3; у береговой охраны Японии, Швеции и Исландии. |
Источники: Википедия (en): De Havilland Canada Dash 8 (22 октября 2026), Википедия (en): List of De Havilland Canada Dash 8 operators (22 октября 2026)
В нашем расписании регулярных рейсов на De Havilland Canada Dash 8-300 нет.
Dash 8-300 летает на регулярных региональных рейсах: Air New Zealand по Новой Зеландии, Air Inuit, Perimeter и другие компании на севере Канады, Skippers в Австралии, «Полярные авиалинии» в Якутии, Prime Aviation в Казахстане. По данным на июль 2018 года, в строю было 151 самолёт серии 300 у 32 операторов. Также используется береговой охраной Японии, Швеции и Исландии и Госдепартаментом США. (Википедия (en): List of De Havilland Canada Dash 8 operators (июль 2018))
По данным Яндекс Расписаний
Dash 8-300 это первая удлинённая версия канадского турбовинтового Dash 8. Фюзеляж вытянули относительно Series 100 и 200, и в типичной компоновке салон теперь вмещает 50 мест; максимальная вместимость 56 мест. По русской Википедии, самолёт поступил в эксплуатацию в 1989 году, тем же годом датирован первый подвариант DHC-8-301.
Длина самолёта 25,7 м, размах крыла увеличен до 27,4 м, высота осталась прежней, 7,49 м. Максимальная взлётная масса 19505 кг. Двигатели семейства Pratt & Whitney Canada PW123: в разных подвариантах стояли PW123, PW123A, PW123B и PW123E. Крейсерская скорость 532 км/ч, дальность по таблице характеристик 1711 км, то есть это машина для коротких региональных перелётов.
Серия развивалась постепенно: на DHC-8-311 1990 года появился обновлённый интерьер, DHC-8-300A получил большую коммерческую нагрузку, а версия с системой активного подавления шума называется Q300. Проектный ресурс планера составлял 80 тысяч полётных циклов, а программа 2017 года продлила его ещё на половину, до 120 тысяч циклов. На базе Series 300 сделаны морские патрульные самолёты и машины армии США RO-6A и C-147A.
Выпуск классических Q200 и Q300 Bombardier завершил в 2009 году, всего построено 267 самолётов Series 300. В июле 2018 года в авиакомпаниях летала 151 машина этой серии у 32 эксплуатантов, среди них австралийская QantasLink и канадская PAL Airlines.
В типичной компоновке 50 мест. Максимум по сертификату 56 мест.
У Air New Zealand: 50 мест. В парке 23 самолёта (на август 2025).
У Air Niugini: 50 мест. В парке 1 самолёт (на февраль 2025).
1 711 км без посадки по данным производителя.
Крейсерская скорость 532 км/ч.
Dash 8-300 летает на регулярных региональных рейсах: Air New Zealand по Новой Зеландии, Air Inuit, Perimeter и другие компании на севере Канады, Skippers в Австралии, «Полярные авиалинии» в Якутии, Prime Aviation в Казахстане. По данным на июль 2018 года, в строю было 151 самолёт серии 300 у 32 операторов. Также используется береговой охраной Японии, Швеции и Исландии и Госдепартаментом США.
Сейчас: Air New Zealand, Voyageur Airways, Air Inuit, Perimeter Aviation и Береговая охрана Японии. Раньше: Tyrolean Airways (Austrian Airlines), Time Air, Air Nostrum и LIAT.
Построено 267 (на март 2019).
Нет, выпуск завершён в 2009 году. Всего построено 267.
Источники: Википедия (en): De Havilland Canada Dash 8, Википедия (ru): Bombardier Q Series.